+ Ответить в теме
Показано с 1 по 4 из 4

Тема: Как найти клапан VVT-I в каталоге?

  1. #1
    Мимо проходил
    Регистрация
    12.11.2013
    Сообщений
    2
    Corolla Классик
    0 0
    Город
    Краснодар
    Двигатель
    1.4
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)

    Как найти клапан VVT-I в каталоге?

    День добрый!
    загорелась ошибка двигателя. На диагностике сказали что надо менять клапан VVT-I, но столкнулся с проблемой, не могу найти этот клапан в каталоге. Посоветуйте какой лучше подойдет.
    Toyota Corolla седан IX 1.4 VVT-i VIN: NMTBM22E20R023471 2003
    или подскажите код детали по каталогу

  2. #2
    Banned
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,500
    Joe Black © DragStar
    3,225 964
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Ну в общем, нехорошо что остается вопрос без ответа ...

    Скорее всего найти не смогли потому что там ошибка в икзисте. Я с ней уже сталкивался. Он там неправильно называется. Перепроверьте плиз, для Вашего ВИНа, я уж запрос делать не буду. Но этот для 4zz точно.

    15330-22030

    И можно диагноста перепроверить очень легко, они часто ошибаются с этим клапаном. Если в этой инфе нуждаетесь как его проверить, я опишу.

  3. #3
    Мимо проходил
    Регистрация
    12.11.2013
    Сообщений
    2
    Corolla Классик
    0 0
    Город
    Краснодар
    Двигатель
    1.4
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Добрый день! спасибо за ответ.
    с радостью приму совет как перепроверить ошибку.

  4. #4
    Banned
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,500
    Joe Black © DragStar
    3,225 964
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Там м. б. дело и в самой муфте, ее чистят, это надо гуглить что именно там. Ошибка не тривиальная вообще ...
    Если дело в датчике то подав на ХХ 12 в проводком с акума двс или глохнет или его колбасит. Значит клапан гуд. И дело не в нем.
    Если ничего не меняется то он дохлый или забиты его каналы. Кроме целой катушки, он должен быть промыт карбклинером, чтобы масляные каналы надежно перекрывал.

+ Ответить в теме