Corolla один из самых выгодных в эксплуатации автомобилей по версии агентства Kelley Blue Book

[3arado4hbiu]

Агентство Kelley Blue Book опубликовало рейтинг самых экономичных в эксплуатации машин на примере США. При составлении каталога Total Cost of Ownership Awards, куда вошли автомобили 22-х различных автомобильных классов, учитывались амортизация, стоимость топлива, страховки, приобретения в кредит, обслуживания, средний налог c продажи и стоимость регистрации за пять лет владения для всех моделей выпуска 2014 года. Также агентство подсчитало стоимость эксплуатации автомобиля на одну милю (в среднем $0,6 на милю или $9,122 в год).

Среди популярных моделей и машин премиум-класса класса самые низкие общие эксплуатационные расходы оказались у Lexus и Mazda. Так, у Mazda низкие средние цены на новые автомобили, невысокие затраты на топливо и страховку. Lexus – самый оптимальный бренд премиум-класса по расходам на ремонтное обслуживание, топливо и страховку. 13 из 22 автомобилей в списке КВВ — американских производителей. И самым цитируемым тут оказался General Motors – восемь моделей.

Крохотный Chevrolet Spark получил сразу две награды: за модель с версией усиленного движка в категории малогабаритных автомобилей и полностью электрический Spark-EV в классе заряжаемых автомобилей. Среди остальных победителей в категории «экономия на расходах» — компактная Toyota Corolla, Honda Accord и полноразмерные седаны Chevrolet Impal, а также кроссоверы Jeep Patriot, Mitsubishi Outlander и Ford Explorer. Среди спортивных моделей победителем стал Ford Mustang, самой экономичной среди машин топ-класса оказался двухдверный Audi A5.

Согласно расчетам, в среднем новый автомобиль за пять лет эксплуатации дешевеет до 39,7% своей первоначальной стоимости. Так, например, купленная за $50 000 в 2014 году машина через пять лет в среднем будет стоить около $19 850. Но если речь идет о экономной модели из списка Total Cost of Ownership Awards, то за пять лет она сохранит владельцу дополнительно 5% от своей стартовой цены, то есть около $1600.



Оригинал статьи

[инженер]

Какие 39%? Королла через пять лет продаётся почти за те же деньги.Не считая курса долара.

[Гоголь]

Это со 120 так было. Это давно в прошлом ,,,

[Esc]

Кстати, Kelley Blue Book один из самых авторитетных источников в США, американцы, при покупке автомобиля, к нему серьезно прислушиваются, так что войти в этот список весьма почетно

[Гоголь]

Посчитать бы сколько стоит владение Jeep Patriot в РФ :rofl:

- - - Добавлено - - -

Или Аут. если в РФ у Рольфа обслуживаться и зч покупать, особенно рейка полкороллы стоит)))

[master copy]

Это у нас)))

[3arado4hbiu]

Какие 39%? Королла через пять лет продаётся почти за те же деньги.Не считая курса долара.

Это они про Америку во-первых, во-вторых это в среднем по больнице, а не конкретно про Coroll'у. В статье про нашу машину и сказано, что меньше теряет в цене, по сравнению с конкурентами, и стоимость владения ниже.

Или Аут. если в РФ у Рольфа обслуживаться и зч покупать, особенно рейка полкороллы стоит)))

У нас Mitsubishi в принципе, дорогие в обслуге, по причине того, что спрос на з/ч превышает предложение. Конкретно Outlander, я тоже рассматривал как вариант, даже в Рольфе сходу скидками закидали (зимняя резина в сборе на литье, коврики и прочая мелочевка, + скидка в 60 тыс. руб. от прайса на 2013 г.в., который уже шел со скидкой от производителя). Но легла душа к этому аппарату, Каско просто конское, от 100 тыс. руб. Ингос вообще мне на 160 тыс. насчитали. Да и просто Каско от угона не меньше, чем 50 тыс. руб.

[Дмитрий регион 12]

Это они про Америку во-первых, во-вторых это в среднем по больнице, а не конкретно про Coroll'у. В статье про нашу машину и сказано, что меньше теряет в цене, по сравнению с конкурентами, и стоимость владения ниже.

В Америке она и стоит существенно дешевле, нежели чем нам продают

[3arado4hbiu]

Да в Америке все стоит дешевле, чем у нас!

[Esc]

Да в Америке все стоит дешевле, чем у нас!

В Америке и рынок в несколько раз больше.