Пробег 10 000, пора на 1-е ТО, но поскольку я не хочу платить за кучу ненужных проверок и салонный фильтр я сам могу продуть (врядли он повлияет на гарантию печки), записался к ОД только на замену масла с фильтром, чтоб не было вопросов по ДВС если вдруг что... Спросил что входит в регламент работ кроме проверок и оказалось что каждые 10 тыс. в ТО входит смазка супортов, первый раз такое слышу, но опять же переплачивать не хочу, поскольку могу сделать сам и сильно сомневаюсь, что при гарантийном случае будут брать смазку на анализ =) а не оригинальная ли она. Хотел узнать Ваше мнение, нужно ли оно ? (С-Пб)