Собственно в 1-й раз такое, что клемму с аккумулятора вообще не снимал. Тут надо стало снять, а не тут то было - гайка то легко отворачивается, а дальше контакт с клеммы ну никак не слазит. Дилер на каждом ТО ещё щедро спреем сбрызгивал - он вообще липкий оказывается. Ржавчины разумеется нет, но руками аккуратно снять клемму пока не получилось. Нужен совет как ее аккуратно снять ничего при этом не повредив. WD-40 бы сбрызнул на ночь да случай не тот.
- - - Добавлено - - -
Как бы с корнем не вырвать думаю.