Настало время поменять 140 на 160… В выборе нового автомобиля даже не сомневался, только Тойота! Это совсем другой автомобиль, отличный от предыдущего, ничего схожего не осталось, плюсы только добавились…
Моя короллка покупалась в июле 2014 года. Внешне короллка очень красивая, но в то же время у нее стервозный взгляд, может даже немного агрессивный, но внешность обманчива, от более доброй (внешне) старшей сестры короллы 150 она по своему характеру практически не отличается, располагая к себе дружелюбием и может быть даже некой лаской и заботой:)
Внутреннее оснащение после 150 короллы мне по началу не понравилось, прокатившись в первый раз на тест драйве я подумал, что вроде как салон и ничего, прокатившись во второй раз он мне даже понравился и показался очень удобным, уже сейчас я могу сказать, что салон мне нравится больше, чем в 150 королле, видимо по началу было непривычно, т.к. салон кардинально изменился. Правда в 150 королле мне очень нравилась панель приборов оптитрон, жаль здесь её нет, но это уже придирки и мелочи жизни:)
Ямки короллка просто проглатывает, не испытывая при этом каких-либо сбоев в работе подвески. Очень хорошая шумоизоляция. В салоне очень тихо. На прогретом двигателе и стоя в пробке появляется ощущение, что ты сидишь как-будто дома, в машине тихо, двигатель не слышно, никакой вибрации, а так же ели слышны уличные шумы.
Она не подведет в сложный момент и не бросит своего хозяина в беде, если конечно и он к ней будет так же хорошо относится.
Управляемость у короллки тоже очень хорошая, руль очень легкий, но при этом информативный.
Подогнано все добротно и хорошо, зазоров и щелей не замечал. Жучков в машине тоже практически нет.
Если уж и говорить о минусах короллы, то это некоторые детские болячки, причем очень примитивные и решаемые в рамках гарантии, благо у тойоты гарантия честная и хорошая.