Новый Nissan Tiida в России, старт сборки, названы цены.

[Гоголь]

На Ижевском автозавода стартовала сборка нового хетча.

Модель поступит в продажу 30 марта по цене от 839 тысяч рублей.
Пятидверный хэтчбек будет доступен с 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 117 лошадиных сил, с пятиступенчатой «механикой» или вариатором.
В смешанном цикле движения автомобиль расходует 6,4 литра бензина на сто километров. В семи комплектациях: Welcome, Comfort, Elegance, Elegance Plus, Elegance Connect, Elegance Plus Connect и Tekna.

Все фото.

Информация, технические характеристики.

[3arado4hbiu]

Интересный авто. Думаю будет в сигменете "С" в нашей ситуации популярен.

[Гоголь]

На оф.сайте цена за Welcome от 789 тыр. Стартовая цена как и у Sentra. Королла с 1,6 от 963 тыр, только нет их )

[kantima]

Ниссан в топку

[Гоголь]

За такие бы деньги норм.
Ниссан - в топку, турецкую короллу - в топку ... Все тебе лишь бы в топку, Юный геббельс, а что брать то?
Ну скажем, кому нужна пузотерка и за несильнодорого )))

Орез с 1,6 от 1,1 ляма, прикольно ))) А орез интересно тоже в чуркестане собирают?

[alexandr-dr-dr]

Ниссан в топку

С точки зрения "вид снизу", согласен. Пока ещё ниссановцы, в новых своих творениях, не блещут качественными ходовыми характеристиками. Жук и кашкай так те вааще что то очень нежненькое переходящее тихонечко дорогу а не кроссовер. Енот и микра,со своим замысловатым подрамником, тоже в очередь к печной дверце... Если только за внешний вид порадоваться можно ))) Предыдущая Тиида вроде бы без нареканий снизу смотрелась. Посмотрим что с новой сотворили.

[YUrij]

А орез интересно тоже в чуркестане собирают?

Вообще то всегда был англицкой сборки,как и Авенсис,поэтому и ценник всегда был выше.

[Гоголь]

Ну мало ли, я просто не в курсе, королла 120-ка тоже была англицкой, кроме турчанской.

[Серж]

С точки зрения "вид снизу", согласен. Пока ещё ниссановцы, в новых своих творениях, не блещут качественными ходовыми характеристиками. Жук и кашкай так те вааще что то очень нежненькое переходящее тихонечко дорогу а не кроссовер. Енот и микра,со своим замысловатым подрамником, тоже в очередь к печной дверце... Если только за внешний вид порадоваться можно ))) Предыдущая Тиида вроде бы без нареканий снизу смотрелась. Посмотрим что с новой сотворили.

2 года назад купил жене микру,требовалась замена рычагов заехал в сервис на замену с одной стороны за пол часа поменяли,а второй 2 часа мучался слесарь из за одного болта который уперался в акпп вроде как и подрамник снимал

[alexandr-dr-dr]

вроде как и подрамник снимал

На некоторых авто, чтобы поменять рычаги или втулки стабилизатора, действительно легче снять подрамник... и вот оно, всё как на ладони )))