Машина новая, апреля 2014 года, есть КАСКО (СГ Компаньон, Самара, страховая сумма 875 тыр., франшизы нет, страховая сумма по риску Ущерб - неагрегатная, выплата на основании - направления СТОА по выбору Страховщика, в условиях полиса есть пункт условий следующий - "Если размер ущерба не превышает 5% от страховой суммы по риску Ущерб/КАСКО, страховщик имеет право осуществлять страховую выплату один раз за срок действия договора в размере, не превышающем 2% от страховой суммы, без подтверждения компетентных органов (документарное оформление события, имеющего признаки страхового случая, не требуется)").
Авто покупалось в кредит, но сейчас уже он погашен, авто не в залоге у банка.
Заметил на бампере небольшие повреждения (см. приложенные фото) лакокрасочного покрытия (уже много позже после их приобретения), похоже получил от веток, проволоки или бордюра. Других повреждений, дтп не было.
Согласно условий страховки я так понимаю могу обратиться по данной проблеме в страховую.
Авто моё первое, страховался первый раз, по страховке ни разу не обращался, и соответствующего опыта не имел.
В принципе царапины не сильные и я к ним спокойно отношусь :).
На следующий год планирую либо продление договора на тех же условиях, либо примерно то же (сейчас страховая программа максимальная) но уже с франшизой.
Вопросы:
- что обычно будет в этом случае делать страховая? - пошлёт на ремонт к ОД, в "Гараж", выплатит денег?
- ремонт предполагает перекраску всего бампера? - Очень не хотелось бы этого делать (очень сомневаюсь что при таких повреждениях заменяют бампер целиком :) ), а больше всего не хочется подпускать чужие "кривые руки" к своему авто.
- кто что может посоветовать по своему опыту?
- Обращение по этой проблеме может негативно повлиять на сумму страховой премии следующей страховки?
Обращаться или нет?
Просить денег или ремонта?
Что будет выгоднее?
Спасибо.