+ Ответить в теме
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 31

Тема: Проблема с запуском. Как синхронизировать ЭБУ и блок иммобилайзера?

  1. #1
    Мимо проходил Аватар для speedracer
    Регистрация
    10.09.2014
    Сообщений
    18
    LancerX 2.0 Turbo 4WD
    2 0
    Город
    Москва
    Двигатель
    2.0 turbo
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серый матовый
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)

    Проблема с запуском. Как синхронизировать ЭБУ и блок иммобилайзера?

    Королла 160, 2014г.в.

    После сильной просадки АКБ, на заводится.
    Сделали диагностику, блок иммобилайзера видит ключи. Но запуска нет. Похоже нет согласования между ЭБУ двигателя и блоком иммобилайзера.

    Прошу к дилерам не отправлять, у меня на них аллергия.

    Может у кого есть идеи или подскажите к кому можно обратиться?

    За ранее всем спасибо.

  2. #2
    Мимо проходил
    Регистрация
    29.01.2014
    Сообщений
    25
    Corolla Элеганс
    10 3
    Город
    Новоаннинский
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    синхра делается перемычкой 4-13 пин колодки диагностики на полчаса

  3. #3
    Мимо проходил Аватар для speedracer
    Регистрация
    10.09.2014
    Сообщений
    18
    LancerX 2.0 Turbo 4WD
    2 0
    Город
    Москва
    Двигатель
    2.0 turbo
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серый матовый
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Motor-Chip Посмотреть сообщение
    синхра делается перемычкой 4-13 пин колодки диагностики на полчаса
    Спасибо. Но это уже пробовали, не помогло.

  4. #4
    Мимо проходил
    Регистрация
    29.01.2014
    Сообщений
    25
    Corolla Элеганс
    10 3
    Город
    Новоаннинский
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    значит проблема в чем то другом

  5. #5
    Мимо проходил Аватар для speedracer
    Регистрация
    10.09.2014
    Сообщений
    18
    LancerX 2.0 Turbo 4WD
    2 0
    Город
    Москва
    Двигатель
    2.0 turbo
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серый матовый
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Motor-Chip Посмотреть сообщение
    значит проблема в чем то другом
    В чем?

    Машина заводится и тут-же глохнет. Пропадает импульс на катушках и форсунках.

  6. #6
    Banned
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,500
    Joe Black © DragStar
    3,225 964
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от speedracer Посмотреть сообщение
    Королла 160, 2014г.в.

    После сильной просадки АКБ, на заводится.
    Сделали диагностику, блок иммобилайзера видит ключи. Но запуска нет. Похоже нет согласования между ЭБУ двигателя и блоком иммобилайзера.

    Прошу к дилерам не отправлять, у меня на них аллергия.

    Может у кого есть идеи или подскажите к кому можно обратиться?

    За ранее всем спасибо.
    А машина с норм. ключами или кейлесс? Автозапуск с чипом в обходчике не установлен или доп. иммо какой нибудь?
    Что именно из диагностики сделали и чем? Я правильно понимаю' что контр. лампа ведет себя правильно и ошибок иммо нет?

  7. #7
    Мимо проходил Аватар для speedracer
    Регистрация
    10.09.2014
    Сообщений
    18
    LancerX 2.0 Turbo 4WD
    2 0
    Город
    Москва
    Двигатель
    2.0 turbo
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серый матовый
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Гоголь Посмотреть сообщение
    А машина с норм. ключами или кейлесс? Автозапуск с чипом в обходчике не установлен или доп. иммо какой нибудь?
    Что именно из диагностики сделали и чем? Я правильно понимаю' что контр. лампа ведет себя правильно и ошибок иммо нет?
    Машина с обычными ключами. Сигнализацию поставить не успели и метки не ставили.
    Диагностику делали Ланчем.
    Судя по всему штатный Иммо нормально распознает все ключи.

  8. #8
    Banned
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,500
    Joe Black © DragStar
    3,225 964
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Что из этого он увидел' a что нет?




      • Body Electrical > Immobiliser > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        Key SW Сигнал выключателя разблокировки ключа ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Ключ вставлен в замок зажигания
        OFF (ВЫКЛ): Ключ не вставлен в замок зажигания
        -
        IG SW Сигнал замка зажигания ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), или производится запуск двигателя
        OFF (ВЫКЛ): Замок зажигания в положении ACC или OFF (ВЫКЛ)
        -
        Immobiliser Состояние системы иммобилайзера Set или Unset Set (установлено): В замке зажигания нет ключа, либо прошло 20 с после переключения замка зажигания в положение ON (ВКЛ) (ACC) или OFF (ВЫКЛ).
        Unset (не установлено): Ключ вставлен в замок зажигания
        -
        Response Данные микросхемы электронного ключа зажигания NG или OK NG: Ошибка данных
        ОК: Данные OK
        -
        Frame Error Данные микросхемы электронного ключа зажигания NG или OK NG: Ошибка данных
        ОК: Данные OK
        -
        Different Serial Number Данные микросхемы электронного ключа зажигания NG или OK NG: Ошибка данных
        ОК: Данные OK
        -
        Different Encrypt Code Данные микросхемы электронного ключа зажигания NG или OK NG: Ошибка данных
        ОК: Данные OK
        -
        Abnormal Status Данные микросхемы электронного ключа зажигания NG или OK NG: Ошибка данных
        ОК: Данные OK
        -
        Bcc Malfunction Данные микросхемы электронного ключа зажигания NG или OK NG: Отправка неверных данных
        OK: Отправка верных данных
        -
        Sub Key Сигнал идентификационного кода дополнительного ключа Reg или Unreg Reg: Отправлен зарегистрированный идентификационный код дополнительного ключа
        Unreg: Отправлен неверный идентификационный код дополнительного ключа
        -
        Master Key Сигнал идентификационного кода главного ключа Reg или Unreg Reg: Отправлен зарегистрированный идентификационный код главного ключа
        Unreg: Отправлен неверный идентификационный код главного ключа
        -
        Transponder S-code Номер зарегистрированного дополнительного ключа мин. 0, макс. 15 Номер зарегистрированного дополнительного ключа -
        Transponder M-code Номер зарегистрированного главного ключа мин. 0, макс. 15 Номер зарегистрированного главного ключа -
        +B Источник питания Break или Normal Break: Обрыв цепи источника питания
        Нормальная работа: Источник питания в норме
        -
        Antenna Coil Status Состояние катушки электронного ключа зажигания Normal или Fail Normal: Антенная катушка в порядке
        Fail: Антенная катушка неисправна
        -
        E/G Start Permission Запуск двигателя разрешен NG или OK NG: запуск двигателя не разрешен
        ОК: запуск двигателя разрешен
        -
        Immobi ECU Comm Spd Скорость обмена данными с ЭБУ иммобилайзера Unknown, 50bps, 200bps или No Res Unknown: Скорость обмена данными ЭБУ неизвестна
        50bps: Скорость обмена данными ЭБУ 50 бит/с
        200bps: Скорость обмена данными ЭБУ 200 бит/с
        No Res: Отсутствие ответа при обмене данными с ЭБУ
        -
        The Number of DTCs Количество кодов DTC Мин.: 0, макс.: 255 Количество зарегистрированных кодов DTC -


        Powertrain > Engine and ECT > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        Immobiliser Fuel Cut Состояние отсечки топлива системы иммобилайзера ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) - -

  9. #9
    Мимо проходил Аватар для speedracer
    Регистрация
    10.09.2014
    Сообщений
    18
    LancerX 2.0 Turbo 4WD
    2 0
    Город
    Москва
    Двигатель
    2.0 turbo
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серый матовый
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Гоголь
    А чем можно продиагностировать (сделать полную подробную диагностику) Короллу кроме дилерского оборудования? Может есть какой нибудь адаптер, позволяющий выполнить тесты описанные Вами выше?
    Рожденный ездить - летать не может....

    Я на Drive2

  10. #10
    Banned
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,500
    Joe Black © DragStar
    3,225 964
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Может последней версией тойотовской Techstream с рутрекера и шнурком к ноутбуку кое что прочитать попробовать?

+ Ответить в теме
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя