Вот и у меня таже история с дилером. На любую предъявленную им проблему сначала отвечают, что я у них первый с такой проблемой. Потом, если удается им доказать, что проблема существует, начинают активно, но безуспешно над ней работать. Следующим этапом у них заключение о том, что это не проблема, а конструктивная особенность. Мне теперь не рекомендовано открывать двери машины сразу после снятия с охраны, надо выжидать пару секунд, иначе сработает сирена. Нельзя открывать машину с расстояния более 10 метров, так как тоже сработает сирена. Устал уже с ними бодаться. Они вроде и на контакт идут и улыбаются, но настолько беспомощны...
А вчера вообще "чудесный" случай был. Удалось-таки уговорить их провести дорожный тест на предмет выявления стуков в подвеске. Вышел ко мне этакий, пытающийся быть интеллигентным, шоферюга лет на десять меня помладше. Представился - Николай. Я ему в ответ - Александр. И слышу, таким снисходительным (практически отеческим тоном) от него, - Ну, давайте, рассказывайте, Саша, какие у вас проблемы. Во, думаю про себя, нежно-то как меня на сорок шестом году жизни называть начали))). В общем, поехали мы с ним по окрестным ямам кататься. В машине грохот, а он даже в ус не дует. Потом заявляет мне, - У вашей машины нет проблем с подвеской, катайтесь, получайте удовольствие от вождения.
Короче, сижу теперь разглядываю в инете втулки стабилизатора, да смазки для суппортов. Нет больше сил тратить свою жизнь на общение с этими откровенными неумехами. Гараж есть, руки есть... Так что... Мелочи жизни это всё. Было бы здоровье.
- - - Добавлено - - -
У меня даже перевалил за миллион. 940+цвет+допы без которых у нас купить сложно+навязанная дилером сигнализация+второй комплект резины. Наверняка у многих так. Редко кому удается купить машину по заявленной в прайсе цене.
- - - Добавлено - - -
а
здесь список болячек моей машинки.