Всем привет. Предлагаю в этой теме делиться своими системами, кто, что ставил, как играет, какие настройки выставлены и т.д. и т.п.
В интернете много разной инфы, но как известно звук одних и тех же систем в разных машинах разный, именно поэтому я предлагаю здесь обсуждать аудио системы установленные в новых короллах.
К тому же очень много людей пишут в личку, просят советов, думаю в этой теме мы все сможем друг другу помочь, ведь я тоже в этом деле далеко не профи:)
Итак, начну с себя.
Моя система выглядит следующим образом:
1. ГУ - Pioneer AVH-X4600DVD
2. Фронт - Focal P 165 V15
3. Тыл - Урал АКМ-М (блины 6*9)
4. Усь - Eton ECC 500.4
Какие провода использовались для подключения укажу позже.
На данный момент система подключена как фронт+тыл от уся. Саба пока нет, размышляю о его необходимости. В планах либо купить саб и подключить фронт+саб через имеющийся усь, либо саб не брать и подключить поканально фронт (пищалки и мидбасы раздельно).
Забегая вперед скажу, что слушал саб Eton FORCE 10-600 G, звук не впечатлил. Бас не растворялся в музыке, а просто бил где то в багажнике.
Так же примерно в этой же ценовой категории слушал саб Кикер, звук был лучше, но все ровно, что то не то. Сабы конечно были новые, не разработанные, но тем не менее... На предыдущей королле стоял саб Kicker VC122, вот как он играл мне нравилось, но блин слишком уж он большой. Саб лучше выбирать в магазине путем подключения и прослушивания, мне вот итон не понравился, а вот кому то он может вдруг и понравится:)
Настройки ГУ:
На кроссоверах фронтальных динамиков регулятор высоких частот убавлен до минимума (-3Дб).
Благодаря данным настройкам звук стал намного приятнее, очень приятно слушать инструментальную музыку. Басов мало, но для басов нужен саб, задние динамики к усю лучше не подключать, да и вообще их менять не стоит, либо оставить штатные, либо их вообще убрать, что бы низкие частоты от саба лучше проникали в салон, все таки королла седан, а не хетчбэк:) Средние частоты как видно на фотографиях выставлены повыше, это делалось для того, что бы поднять средние частоты повыше, если снизить данный показатель средние частоты будут играть где то в ногах. Центр как видно на фото тоже смещен, благодаря чему звук идет строго по центру, как и положено. Задние динамики приглушены, т.к. сидя спереди задние динамики не должно быть слышно.
Пищалки направлены на водителя, чуть позже выложу фото.