Мишка энерджи сейвор - эта шина линейки эко (с пониженным сопротивлением качения), как у Контика линейка эко контакт. Т.е. эти шины заточены под экономию топлива для трасс и хороших дорог, а с последними у нас плохо.
Поэтому эти шины немного более износостойкие, чем обычные (Праймаси и премиум контакт), менее комфортны и обладают несколько более худшими классическими характеристиками и по конструкции они более нежные, т.к. весят меньше, чем обычные. Зато эко шины пройдут больше до индикаторов износа в равных условиях эксплуатации по трассам. Но для городской эксплуатации разница в ходимости будет почти незаметна при прочих равных.
Есть у кого опыт по Hankook Dynapro,вроде как по тестам все очень не плохо.
Перечитал кучу отзывов и тестов) А остановился как всегда на своем варианте,ну и продавец адекватный её же посоветовал Toyo Open Country H/T. Япошке-японскую обувку))) Позже отпишусь,что из себя представляет.
durandin (05.03.2017)
Я тоже сейчас себе ищу. Даже не знаю, что брать. pavel63 купил себе такую же зимой. Он отписывался тут ранее. Обещал отписаться, когда попробует. Само собой ещё не попробовал. Он самарчанин. У нас снег только недавно сошёл. Он написал, что по тактильным ощущениям боковина мягкая. Я тоже присматриваюсь к toyo. А вообще выбираю между: якагама, тойя, континенталь, мишлен. Была родная якагама адван а-460. Отходила 8 лет верой и правдой. Ни одного пореза, дырки. Крепкая, как танк. Но лысая.
Corolla E150, 2008 г.в., МКПП 5-ст. Регион: Самара, Тольятти.
Continental, Michelin по дороже будет, Yokohama говорят пр-во Россия, Липецк.
Но ещё толком не решили.