Сообщение от
White Angel
Особенно если он ещё под слоем снежно-соляной каши как у нас вчера и сегодня. Если встал, то очень трудно потом стронуться - стараюсь преодолевать подобное "сходу".
Пару раз попадал на трассе под "ледяной дождь". Удивительно, но в таких условиях шины не первостепенны. Очень много зависит от опыта и мастерства водителя. Профи на "газиках-уазиках" едут, а "пацаны" на крутых "Хакках" лежат-полёживают в кюветах.
Долго (всегда) мучился с выбором между 55 и 60.
Из плюсов для меня только микроскопическое увеличение дорожного просвета.
Из минусов (пусть и "теоретическое") - ухудшение динамики, ухудшение управляемости, большая цена. Да и в конце-концов автомобиль не рассчитывался под такой размер резины.
Купил 205/55R16. Какую не скажу, далеко не топовые покрышки. Самому не особо нравятся. В снегу гребут не очень и плоховато тормозят. К сожалению на нечто лучшее не хватило средств.