Это зачот!
Ребята, есть такая особенность при проезде искусственных неровностей установленных не по ГОСТ - громкий глухой стук. Это стойки не сжимаются максимально, а наоборот разжимаются максимально при "подпрыгивании". Королловские стойки очень энергоемкие и на пробой очень проблематично их сжать. Скорее дном скребанёте дорогу чем стойки сожмутсядо максимума. А вот разжимание бывает с ударом. Такое часто случается на трассах при проезде мостов с резким перепадом, когда передние колеса как бы срываются в обрыв с высокой точки, и вот до момента касания дороги происходит глухой удар.