антипробуксовочная система как установить

[silius]

- - - Добавлено - - -

кароче зря я походу эту тему поднял вывод у кого противобукс стоит тому он не нужен,а у кого нет тому нужен. как кто так получается.

когда у меня антибукс срабатывает (лампа мигать начинает), слышно, что колесо все равно проворачивается (возможно периодически)- это в плане сохраности шипов. поэтому смысла давить на газ больше, чем нужно для проворота колеса, нет, хоть с антибуксом, хоть без него. когда брал машину, не знал, как все это работает. курсовая устойчивость - наверное нужна, но ее без антибукса не продают. короче есть - хорошо, нет не парься

[эд777]

когда у меня антибукс срабатывает (лампа мигать начинает), слышно, что колесо все равно проворачивается (возможно периодически)- это в плане сохраности шипов. поэтому смысла давить на газ больше, чем нужно для проворота колеса, нет, хоть с антибуксом, хоть без него. когда брал машину, не знал, как все это работает. курсовая устойчивость - наверное нужна, но ее без антибукса не продают. короче есть - хорошо, нет не парься

ок.

- - - Добавлено - - -

Чем я со второй убью коробку? Быстрее ее убьют динамические удары при сработке и срыву в букс. Так что Вы словами про бред то не кидайтесь. Зря или не зря тему подняли я не знаю. Мне на контент в общем то наплевать, среди бестолковщины подобной этой теме я зерно рациональное и так найду. Хотя люди дейтсвительно читают разные. В том числе те кто правильно трогается и не жгут сцепу. и не закапываются еще глубже, даже без противобукса.

ок,можно тему закрывать. буду трогаться со 2-ой,помотрим что из этого получится.

[3arado4hbiu]

и с 2-ой скорости трогаться это бред,убивать каробку и диск сцепления? вы тут на советоваете. люди то разные читают.

Простите, я видимо технически не подкован, не могли бы Вы объяснить, чем же это убивает коробку? И что происходит с диском сцепления, когда трогаешься со 2-ой? И сразу же вопрос, что происходит с коробкой и сцеплением, когда буксуешь на первой?
Бред видимо, торможение двигателем, в повороте на переднем приводе включать повышенную передачу, и немного нажимать на газ? Это же азы управления автомобилем зимой?

[Гоголь]

ок.

- - - Добавлено - - -


ок,можно тему закрывать. буду трогаться со 2-ой,помотрим что из этого получится.

Необязательно что в любом случае это будет эффективно, это от ситуации.
На роботе (таже самая МКПП с сухим сцеплением) для того же движка и с теми же передаточными числами на передаче с 1 по 5, как и на Вашей 6 ступке (тут возможно я ошибаюсь это можно уточнить), даже предусмотрен "зимний режим троганья", переключить лепетском принудительно во вторую, и ездить, при нем она будет какое то время трогаться со второй, если снова не вмешиваться, и при торможении переключаться на первую не будет.

[Fedor74]

у меня на худай сонате стояла эта система каробка механика там была 5-ти ступка.

- - - Добавлено - - -

прикольный вывод

Что прикольного?
Горит лампочка как показатель срабатывания. Есть другие мысли?

[Игорь регион38]

Так Вы на механику хотите поставит TRC?
Противобукс и противозанос и прочие помошники, насколько я понимаю начинаются с Классик Плюс, то есть ставят только на вариатор.

Не только,на механике с классик плюс и выше,это тоже всё есть.

[Satellit]

думаю, что поставить можно, во всяком случае на "бомж" комплектации Форд Фокуса все ставилось (есп и антибукс), вопрос только в том - сколько это будет стоить. Учитывая, что на разборках наших королл еще немного, а если покупать новье по цене экзиста все эти блоки, то цифра будет астрономическая. Думаю, что нужно было при покупке брать следующую комплектацию, еще подушки и майфун бы были )