При выборе сигналки на свою му-му руководствовался более менее бюджетным вариантом, от простых хулиганов, но в тоже время с современными функциями. Выбор пал на MS-530.Кое-что еще пришлось добавить для получения охранно- поисковой системы бюджетного варианта, все с установкой обошлось в 30 рублей со скидкой в 4 руб. Устанавливал в "угоне нет", в филях все сертификаты есть. За две недели эксплуатации нареканий нет. Так же считаю, что каска рулит.
Взял королку с рук, на стекле "лапка", вроде "Sher-Khan", спросил, есть ли автозапуск, продавец сказал, что отключен, потому что еще предыдущий хозяин потерял пульты от сигналки. Лампочка на лапке горит. Можно ли купить новые пульты к сигналке и настроить их под эту?
Последний раз редактировалось mix; 28.04.2014 в 22:05.
Ставил сигнализацию в угона.нет. Обошлось в 30 тыс вместе с электромеханическим замком на капот. Прошел месяц с момента покупки сигнализация работает
За это деньги возьмут' плюс сам брелок стоит' плюс проверка' может понадобится залезть' а искать за кем то никто не любит' плюс сама сигналка дерьмо. А самое главное потерял ли брелки ст. хозяин?
Проще' кмк поставить новую пусть попроще но с диалогом' или вовсе без обр. связи и АЗ' чем такая ОС как у тигра.
С чипом в торпеде если АЗ был нужно обязательно разбираться' eсли он там. Сколько вообще ключей отдал и каких?
Вот еще один или в торпеде' или чип отдельно там' а ключ с трансподером и кнопками на помойке' или ключ целиком еще и с прописанным в иммо чипом еще где то.
Чип для АЗ нужен. Просто в торпеде подарок для пионера угонщика не нужен.
Похоже нужно быть на чеку? Нужно поискать надежного спеца. Я раньше, на 9-ке, когда уходил куда то на долго, выдергивал релюшку какую то, стартер крутит, а не заводится. Я вообще сигналкам не доверяю, все ставят и все равно угоняют :)
Если ключ или чип в панели' нужно достать' или проверить что не прикручен к замку' а не через питание в обходчик при сигнале АЗ. Если ключа нет' нужно его из иммо стереть у спецов.