+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 32

Тема: Пропали холостые после снятия аккумулятора

  1. #11
    Мимо проходил
    Регистрация
    30.01.2014
    Сообщений
    4
    Corolla Престиж Плюс
    0 1
    Город
    Киров
    Двигатель
    1.6
    КПП
    робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Ну чтож, вот и отчет о моих мучениях: вечером после работы как ученик (несколько раз заглох на перекрестках) доехал до дома, машину в гараж, температура ДВС рабочая, скидываю минус и домой на ужин. Примерно через 30 минут прихожу, накидываю минус обратно, ХХ нет. Поднимаю обороты до 2000-2500, держу около 10 минут (ворота открыты но в гараже уже туман, думаю пора заканчивать). Отпускаю газ, эффекта нет!!!! ХХ нет!!!! Настроение падает. Глушу двиг. Баз надежды смотрю под капот, для очистки совести тереблю провода на дросселе и ДМРВ (это я на ВАЗовских машинах мог с деловитым видом и кучей инструментов залазить под капот и что-то там делать, устранять неисправности, на этой машине надеюсь не придется). Закрываю капот, с тающей надеждой завожу двиг, результата НЕТ. Даю газ до 4000-5000, отпускаю педаль, обороты резко падают до 1200, а потом медленно начинают опускаться, ну, думаю, все прошло. НЕТ. Обороты упали до 200, почти глохнет, примерно через 30 сек. медленно начинают подниматься и выходят в рабочее положение 650-700 оборотов. Сегодня утром завел машину, все в норме, как ничего и не было.
    Всем спасибо за советы и поддержку.
    Сейчас возникает следующий вопрос, вчера из-за отсутствия холостых, частых запусках двигла и нагрузке (свет, магнитола, отопление салона, на улице минус 20-28 градусов) чувствую, что аккум надо заряжать, как быть? Снова с такими же мучениями. Заряжать аккум при неснятых клеммах что-то опасаюсь.

  2. #12
    Banned
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,500
    Joe Black © DragStar
    3,225 964
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Mentos.43 Посмотреть сообщение
    Примерно через 30 минут прихожу, накидываю минус обратно, ХХ нет.
    Потому что либо Вы занимаетесь самодеятельностью, либо делаете именно так, как написано.
    Либо изучаете в деталех алгоритм работы ETCS от производителя, зная все тонкости, условия, взаимовлияющие факторы, включая внешние и т. д., я вот из до конца не знаю. И не узнаю никогда )


    Процедуру желательно проводить на хорошо прогретом двигателе
    a) Снять минусовую клемму аккумулятора, через 40секунд снова надеть.
    б) Запустить двигатель и установить педалью акселератора 2000-2200об/мин., Держать ровные обороты не менее 2х минут (если на первых порах обороты "плавают" это нормально).
    в) Когда вы отпустите педаль газа, обороты сначала будут около 900-100 а потом медленно установятся на своё место - 650 об/мин.

    Если вы проводите данную процедуру на не очень прогретом двигателе, то нужно держать обороты минут десять или чуть больше.

  3. #13
    Завсегдатай
    Регистрация
    14.12.2013
    Сообщений
    1,410
    Corolla Классик Плюс
    269 618
    Город
    Озерск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    12 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Гоголь Посмотреть сообщение
    Лучше приучить принудительно. А не постепено. Съэкономите очень много, на износе сцепы.

    На 180-ке, и на 1ZR и на 2ZR, процедура совершенно такая же.
    это относиться к машинам со всеми типами коробок передач?

  4. #14
    Banned
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,500
    Joe Black © DragStar
    3,225 964
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Обучение, да.
    А ресурс сцепы, на механике конечно не так критичен, как на ММТ и пеадлью сцепления можно играть.
    Вообще, наверное нет ничего хорошего в длительной езде на любой трансмиссии в нештатном режиме. и не только для трансмиссий. Вопрос на сколько критично.

  5. #15
    Старожил Аватар для Anvar
    Регистрация
    28.09.2013
    Сообщений
    146
    Corolla 150 Элеганс Плюс
    7 17
    Город
    Уфа
    Двигатель
    1.6
    КПП
    ММТ
    Цвет
    красный
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    После чистки дроссельной заслонки, обучаться стала вообще моментально. До этого бывало и после 100 км обороты плавали.

  6. #16
    Старики-разбойники
    Регистрация
    20.08.2013
    Сообщений
    4,010
    Fortuner II
    941 853
    Город
    Воронеж
    Двигатель
    .
    КПП
    .
    Цвет
    .
    Год
    .
    Упомянут(а)
    47 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Mentos.43 Посмотреть сообщение
    .
    Сейчас возникает следующий вопрос, вчера из-за отсутствия холостых, частых запусках двигла и нагрузке (свет, магнитола, отопление салона, на улице минус 20-28 градусов) чувствую, что аккум надо заряжать, как быть? Снова с такими же мучениями. Заряжать аккум при неснятых клеммах что-то опасаюсь.
    Я не раз заряжал аккумулятор не снимая клемм. Что Вас смущает - если нормальная зарядка все будет нормально. Естественно надо выключать зажигание, и сначала подключать зарядку к клеммам аккумулятора а потом зарядку в сеть, выключать в обратном порядке.

  7. #17
    Banned
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,500
    Joe Black © DragStar
    3,225 964
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Anvar Посмотреть сообщение
    После чистки дроссельной заслонки, обучаться стала вообще моментально. До этого бывало и после 100 км обороты плавали.
    Это вопрос не простой. Они могут и вообще не слететь после снятия' при опред. условиях.

  8. #18
    Старожил Аватар для alf.kr
    Регистрация
    29.11.2013
    Сообщений
    280
    Corolla City
    26 37
    Город
    Украина
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Машина была на длительной стоянке без аккумулятора. После зарядки и установки последнего, двигатель начал работу в штатном режиме, ничему обучать не пришлось.
    После прогрева обороты сами уходят на 650.

  9. #19
    Banned
    Регистрация
    11.06.2014
    Сообщений
    178
    Corolla e15х
    12 3
    Город
    Уфа
    Двигатель
    1.6
    КПП
    MMT
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Спасибо и за эту процедуру ! )
    снял акб для - помыть почистить все под ним и его .. зарядить ... ставлю ) холостые 300-400 .. блина .. туда сюда ноль ) сделал выше описанную процедуру с 2000 оборотами ... 3 тьфу ! все четко ) 650 хх .. около 900 с кондеем .. )

  10. #20
    Новичок
    Регистрация
    13.05.2014
    Сообщений
    54
    e150(2007 г) & e160(2013 г)
    0 4
    Город
    Урюпинск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Вчера поменял аккумулятор, обороты на прогретом двигателе упали до 200.
    Нашел эту тему, успокоился.
    Проехал километров 17, подгазовывая на светофорах до 2000.
    Приехал, еще минуту подержал на 2000 - обороты вернулись к нормальным.
    Клемму повторно не скидывал.

+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя