При -34, у меня с трудом вращается руль, как у вас в морозы ведет себя ЭУР? Автомобиль прогреваю 15 минут. Один раз было что сигнал не реагировал при -25. Помню что на акценте с ГУР таких проблем не было, он быстро прогревался.
При -34, у меня с трудом вращается руль, как у вас в морозы ведет себя ЭУР? Автомобиль прогреваю 15 минут. Один раз было что сигнал не реагировал при -25. Помню что на акценте с ГУР таких проблем не было, он быстро прогревался.
У меня ЭУР работает нормально, как всегда. Хотя простояла сегодня на морозе всего 3 часа. Стоит в гараже.
Мне доводилось ездить и -40 ЭУР вращался без труда только тоже как то было что при -25 при повороте руля руль закусывало но само по себе пропало
Мне рулевой усилитель новой тойоты не нравиться. Руль на малой скорости тяжеловат. Надо на первом ТО попросить, чтобы снизили усилие.
Не дай бог им туда залезть ... чтобы калибровку то сделать, если вдруг понадобится, и ту накосячат. Не регулируется там ничего. Все норм. Зима. И дело не в ЭУР, там нечему замерзать.
ЭУР это вообще один из самых сложных механизмов по алгоритму, там дилеру вообще делать нечего.
При - 33°C у меня руль тугой. А как Вы хотели? После пары тройки поворотов растаял. Ладно хоть, что еще вообще крутится, а то с крышкой багажника все хуже. ОФТОП за одно Короллу полюбил - за то, что при - 33°C заводится с нескольких оборотов стартера, будучи простояв половину суток в таком морозе.
Я думаю это все программно настраивается, есть настоечный параметр для электронного блока рулевого. Точно не уверен, надо посмотреть в руководстве в конце там список параметров, которые можно настроить на сервисе. Вроде как рулевое там тоже видел. Достаточно поднять максимальный уровень тока, чтобы электропривод больше напрягался. Кстати до покупки короллы рассматривал киа сид. Там водитель мог сам выбирать три настройки рулевого(тяжелый, средний легкий).
Потом с трассы не улетите ... только. Если конечно вообще после этих настроек что то крутить сможете.
Почитать это дело. Даже когда заведом результат, пока ищещь попутно нет нет, да полезное находишь. Это правильно )