453
54
Хорошо, верьте во что хотите, но однажды эта вера может сыграть с Вами злую шутку. Лучше сразу понять что ABS призвана только для сохранения траектории движения и возможности маневрировать. Поэтому лучше заранее учиться тормозить ДО момента срабатывания ABS - в таком случае у вас больше шансов сократить тормозной путь.Сообщение от Алексей 63
У нас на работе не курят. Боимся что перегар сдетонирует.
269
618
а как работает Усилитель экстренного торможения (BAS) на тойоте?
и как взаимодействует с АБС
453
54
Brake Assist System (BAS), в разг. речи «дотормаживатель») — автомобильная электронная система, анализирующая скорость прикладываемого водителем усилия к педали тормоза. В случае, если к педали тормоза приложено резкое воздействие — это приводит к срабатыванию тормозного ассистента, который развивает максимально возможное усилие, вне зависимости от реакции человека. Срабатывание данной системы воспринимается водителем, как «провал» педали тормоза. Применение системы обусловлено результатами исследования, проведенными компанией Mercedes-Benz, в ходе которого обнаружилось, что в критичной ситуации водитель очень часто нажимает на педаль тормоза резко, но недостаточно сильно.
ВИКИ
У нас на работе не курят. Боимся что перегар сдетонирует.
3,226
964
Практически никак. EBD (распред, равных тормозных усилий) и BA работают даже в некоторых аварийных режимах' когда ABS неиспрафен и гирлянда на щитке приборов. Например нескольких датчиков на ступицах или их цепей. Или некоторых цепей питания или одной из 2 х цепей педали тормоза.
Эффективность конечно снижается.
Если конечно нет неисправности общих для этих систем мех-мов или блока. Например насоса или соленоидов.
78
33
Решил не гнать пурги...))) все равно нужно было доехать по делам, оставил свою машину и поехали на машине друга( калина). Сразу скажу немного не корректно ( не я за рулем , резина другая), но проезжая этот участок он сам удивился - машина просто поплыла( скорость была меньше моей, дальность полета тоже)... Встал он когда нажал уже прямо до талого(дорога пустая была) , понятно что машина встала, но в отличии от короллы занесло зад.... Так что , Мозг, каждый остается при своем... Мой вывод- с абс ровненько( но все же ох как долековато),кстати с вами сагласен( и везде пишу) что самое лучшее это соблюдать дистанцию, и скорость))) не ждать стрекота абс)))
Зимой на снегу машина с АБС будет тормозить хуже, чем без АБС, т.к. без АБС перед колесом образуется небольшая горка снега, как от грейдера, в которое упирается колесо и торможение получается эффективней. А вот с АБС наоборот, эта горка разрушается прерывистой работой колеса в связи чем доп. препятствий не возникает. Вот пруф: http://www.youtube.com/watch?v=vP6wD4yspkQ
269
618
в тестах "За рулем" были прямо противоположные выводы: "тормозной путь юзом зимой меньше чем с АБС"
здесь не понял ни положений, ни вывода
78
33
Посмотрел ... Хорошее видео, подтверждает мои мысли ( читайте выше- машина у меня шла по льду)
78
33
Постараюсь еще раз обяснить... Мне кажется слишком длинный тормозной путь для авто с абс... Хотя и шла машинка ровно, как санки с горы. Про тормозной путь на льду с абс или без ( самому день ссылки искать ) ставлю чужую( но не менее познавательную http://www.youtube.com/watch?v=vP6wD4yspkQв тестах "За рулем" были прямо противоположные выводы: "тормозной путь юзом зимой меньше чем с АБС"
здесь не понял ни положений, ни вывода
269
618
хорошее видео
Ответить с цитированием