Доброго времени суток. Пару недель назад возникла такая проблема:
после активного движения по трассе (около 30км) АКПП перестает переключаться на 3 передачу в режиме D, причем чем дольше едешь, тем тяжелей ей переключиться. Выражается таким образом, что 2 передача не отключается полностью, но переходит в нейтраль, т.е. разгон остается как на 2 передаче, а накат, как на нейтрали. Если перевести селектор в положение "2", то явно включается 2 передача, торможение двигателем становится существенным (на 60-80).
Жижу поменял на Маннол Тойота Тайп-4, АКПП стала мягче в общем, но с переключением проблема осталась.
Ранее такая проблема проявлялась в жару 30гр при длительной поездке, но решалась остановкой-глушением-поехал дальше.
Куда копать, подскажете мб что?