а у меня 10-летняя королла воняет постоянно. Тоже грешу на сапун картерных газов, а точнее на шланги к нему приходящие. Может где прохудились...
а у меня 10-летняя королла воняет постоянно. Тоже грешу на сапун картерных газов, а точнее на шланги к нему приходящие. Может где прохудились...
будем искать. а броня у всех стоит (без брони, думаю, выдувало бы все)? я заклеил скотчем участок жабо который из моторного отсека тянет- получше стало.
Dja, а что это за броня? не понял?
Запах жженого масла в салоне почти всегда от потения маслом двигателя 1zr-fe сзади справа по ходу движения в районе стыка блока цилиндров с головкой блока цилиндров и крышкой цепи. Там в большей или меньшей степени потеет маслом у всех двигателей серии ZR. Этот запах особенно хорошо чувствуется на новом чистом двигателе, когда грязь на двигателе не препятствует потению и гари масла на горячем двигателе. Убедиться достаточно просто. Когда в салоне потянет горелым маслом - остановитесь, откройте капот, снимите крышку с двигателя,понюхайте за двигателем сверху ближе к цепи. Потом загляните за двигатель в указанное мною место и увидите потение и даже капли моторного масла.
Последний раз редактировалось Leo; 01.12.2017 в 15:32.
Dja (02.12.2017)
броня - защита картера двигателя. а по поводу потения возможно, у меня в районе натяжителя цепи есть испарина масленая, хотя двигатель мыл неделю назад. спасибо за подсказку ).
Да. Уже на пробеге 10-15 тысяч это пятно есть практически у всех двигателей 1ZR-FE. Я не видел ни одного сообщения на форумах, где бы человек написал, что на его 1ZR-FE этого пятна нет. Если у вас нет этого пятна, то сфотографируйте это место и покажите нам.
Если у вас пахнет в салоне горелым маслом и этого пятна нет, то я сильно удивлюсь. Лично у меня такой запашок бывает и пахнет четко из указанного мной места в моторном отсеке."Там в большей или меньшей степени потеет маслом у всех двигателей серии ZR." вот откуда такое голословное утверждение,интернета начитались?
У меня этого пятна нет,90т.км,у знакомого 150 Королла 2012г. Пробег 31т.км. тоже пятна нет,знаю потому что меняю ему масло,снизу из под ямы очень удобно смотреть то место,у другого знакомого пробег около 200т.км,тот вообще обслуживанием не заморачивается,масло меняет через 15-17т.км,поэтому специально заглядывал туда,зная о этой проблеме, сняв кожух пластиковый,в пыли,в грязи конечно там все, но запотевания тоже нет,к чему я все это пишу,к тому что проблема проявляется,не спорю,слышал про это,но говорить что поголовно у всех-это перебор, Хотя здесь принято владельцам королл, поносить её за все подряд.
Фото выложу позже,сейчас авто стоит в гараже,пользую рабочую машину, добираться специально для фото, честно лень.
Leo, У меня тоже потеет сзади (это у всех беда ZR). Но неужели так сильно тянет от этого в салон? Я все-таки за сапун (хотя выброс идет в выхлопной коллектор), может где шланги прохудились. Седня поеду чистить испаритель кондея, заодно посмотрю выхлопную систему (хотя она скорей всего нормальная), заодно сапун посмотрю... Просто непонятно как затягивает в салон с двигателя, ведь воронка забора сверху снаружи находиться. Также думаю что резинка на кузове (между капотом и кузовом возле воздухопритока)не плотно прилегает, поэтому и засасывается запах от горелого масла с блока.
Последний раз редактировалось laninva; 02.12.2017 в 13:47.
Почистил испаритель кондиционера, теперь лимончиком пахнет в салоне. Заодно промыл пятно на блоке цилиндров, соединения сапуна и шланг к нему целые. Соединения выхлопной системы свиду нормальные (черных пятен не было). Резинка между капотом и кузовом неплотно прилегает, поэтому и тянет от двигателя. Когда ехал специально поддал газку, через благовония освежителя немного прорывается запах от двигателя, а от чего не понятно. Может сильно придираюсь, от других машин нахватал запахов от катализаторов...