Молодец,у самого валяются снятыми уже месяц,не могу решиться по цвету,белым или практичней черным кожвинилом.Есть задумка добавить поролон на подлокотник,или подобрать выдвижной от китайских производителей,лишь бы крепеж подошел.На днях вставил лазерные логотипы тойота-красота неописуемая,открываю вечером двери и люди удивляются .Ставил у автоэлектрика,цена вопроса,470 лазерные логотипы и 400 установка,к концевикам дверей.Да,ещё недавно поменял сигнал ,купил по -моему корейские,небо и земля но сравнению со штатным,ни хуже ВОЛГОВСКОГО ,соседский кот ,что сидел под машиной,до сих пор не подходит -у него шок.
[QUOTE=serezha;11377]Молодец,у самого валяются снятыми уже месяц,не могу решиться по цвету,белым или практичней черным кожвинилом.Есть задумка добавить поролон на подлокотник,или подобрать выдвижной от китайских производителей,лишь бы крепеж подошел.На днях вставил лазерные логотипы тойота-красота неописуемая,открываю вечером двери и люди удивляются .Ставил у автоэлектрика,цена вопроса,470 лазерные логотипы и 400 установка,к концевикам дверей.
фото в студию. Я на мойке в автогиде рекламу видел, тоже загорелся.
Майор самое достойное звание.
klachroom (14.10.2014)
Подскажите пожалуйста если подлокотник имеет сдвижную верхнюю часть, там есть еще какие либо крепления, если есть как их разобрать? В общем я снял подлокотник откинул маленький бокс под "документы" увидел два шурупа - их открутил. Далее так как у меня подлокотник сдвижной (верхняя часть) сдвинул его увидел крепление этих сдвижных салазок. там тоже визуально 2 шурупа. Открутил их, пробую без фанатизма снять с защелок верхнюю часть подлокотника - не могу. Чувствую что тыльная часть подлокотника сидит крепко, уже спереди все защелки открылись, появилась щель но дальше очень туго. Боюсь что-то поломать. Дайте консультацию пожалуйста что не так я сделал, или что еще сделать надо?
Вот для объективности фото
Давно это было ... я сейчас побоюсь наврать, но на 150 ке почти такой же, когда выдвинул, болты спереди освободил и открутил, сдвинуть все на место, до упора или почти до упора, там защелки в задней части отщелкиваются только в определенном положении.