эхехе,и на сколько денег этот колхоз потянет,тыщ на 70? млять да поставьте вы лампочки галогеновые хорошие и угомонитесь.
- - - Добавлено - - -
позавчера лично видел как гаишники обували чела на девятке у которого стоят диоды в фарах. после долгого разводилова гаицы выписали ему штраф за грязные номера и устное предупреждение что бы на фиг снял эти диоды,иначе в следующий раз будет трындец.
я уже 4 года со светодиодами езжу и никто не останавливает. Тут несколько нюансов, во первых, чтобы выписать протокол инспектор должен сверить маркировку на фаре. Во-вторых для этого нужно открыть капот, а открывать капот для осмотра вы обязаны лишь гос.инспектору, а он просто так никуда не поедит жопу морозить к примеру на дорогу. А остальных можно смело посылать на.... В третьих можно тупо стереть наждачкой маркировку на фаре и пусть уже потом инспектор доказывает, что она не поддерживает светодиод или ксенон. По-этой самой причине они не докапываются для автотазиков с ксеноном в ПТФ, так как на них просто нет маркировки, а на тех, что есть нужно пол передка разобрать, чтобы посмотреть.
Для тойоты были оригинальные фары под ксенон без линз, там был изменен угол отражателя. Да и депо продает фары под ксенон, в принципе не дорого. Но я против ксенона в любых его проявлениях)
Там дело не столько в отражателе, он совсем мало отличается, меньше углов и рифленности для меньшего рассеивания, там сама суть в лампе, там лампа D4R, ключевой момент именно в маркировке R, что значит для рефлекторной оптики(без линз). На фото видно главное отличие, указал его цифрой 1. Это кольцо, отсекающее часть света от лампы для формирования правильной границы. По сути если смотреть на штатную фару под ксенон у неё светится только верхняя половина фары. На лампах для линз с индексом S, например на втором фото D4S, как и на "колхозном" ксеноне нет данного кольца, и как раз получается, что такие лампы дают не световую границу, а просто световое пятно.
Собственно кто все таки ездит с ксеноном в обычной фаре, рекомендовал бы поискать лампы ксеноновые с маркировкой HB4R, товарищи Китайцы давно стали делать такие. На таких лампах вы получите максимально близкую световую границу к штатному свету. Вот так они выглядят например: цоколь галогенный, а лампа ксеноновая с кольцом для рефлекторной оптики. Так вы сократите к минимум ослепление встречки и лишние внимание сотрудников гос.службы.
Gnom (22.01.2018)
Конечно, на всех инспекторов не хватит, некоторые всю жизнь с колхозом передвигаются без последствий. Но вот, капиталисты, придурки, тратят миллионы долларов для разработки ксенона, светодиодов, для улучшения освещения, для того, что бы встречных не слепить. Придурки. Китайский колхоз в фары и тоже самое.
YUrij (22.01.2018)
а как тогда сейчас? дайте ссылку на постановление или приказ МВД. Если Вы конечно не имеете ввиду досмотр ТС, то это уже совсем другая процедура, которая должна проходить при двоих понятых и только так они могут заставить вас открыть капот, но при этом они должны иметь их при себе бланки и правильно их заполнять, а как показывает практика их даже дознаватели и УУМ заполнять правильно не умеют. А если они сначала составят протокол без осмотра блок фары, то тут вступает в силу статья 14 УПК РФ Презумпция не виновности
ivan.mironov, в том году для сотрудников был обновлен регламент и вступил в силу, это когда все гудели, что теперь сотрудники ГИБДД могут останавливать машины вне постов, просто даже для проверки документов. Так вот там есть такой пункт 27:
Проверка света, как и проверка того что горит/не горит лампа это и есть проверка технического состояния по правилам допуска ТС к эксплуатации.Сообщение от Приказ 664 МВД РФ от 23.08.2017, о обновлении Приказа МВД № 185 - Административный регламент исполнения Министерством внутренних дел
Российской Федерации государственной функции по осуществлению
федерального государственного надзора за соблюдением участниками
дорожного движения требований в области безопасности дорожного
движения
Я писал уже выше, как-то все упустили из виду
На светодиодных фарах (на рестайле) маркировка - как у галогена. Под светодиоды нет отдельной маркировки. Теоретически- нарушения нет.