Я не знаю как Испании , но я беру только не на механике( мне удобен автомат, при продаже выгоден , друзья почти все перешли на автоматы..... )
Во всем мире с нами может сравниться только Канада, но там уровень жизни чуток повыше, чем у нас. "...а все остальные страны нам завидуют". Вот ежели бы Израиль был раз в 10 побольше и был бы знаменит своими снежными зимами, морозами и расп... разгильдяйством всяких коммунальных и не только служб, то можно было бы с оглядкой на Израиль, смотреть - мы в тренде или отклоняемся, по невежеству своему и недальновидности.
Меня, собственно, всего лишь 2 маленьких вопроса интересуют по машине с вариатором: 1) состояние машины через 100-120 и чуть более тыс км, 2) её стоимость и ликвидность на вторичном рынке. Покупать дорогую и очень понравившуюся тебе машину, чтобы через 3 года спешно решать вопрос с продажей, ибо очень скоро ей будет наставать конец... как-то грустно.
Ежели надежность вариатора такая же или почти такая же как и МКПП, то тогда другое дело.
В каких краях живёте и как долго используете (планируете использ-ть) новую машину после покупки?
Не скажу про вариатор , но робот пробежал на королле без поломок 93 тыс, продан и судя по динамике падения цен ... Заметным оно не было ( на мехе конечно 150 уходили веселее , но опять же "реклама" лому чести роботов слелала свое дело)))), я был доволен.... А вариаторы у моих знакомых ( не тойота) пробеги есть и за 250 тыс...
Valedjio (29.10.2013)
Как раз для обгонов и есть кнопочка sport, а в руководстве написано что эта кнопочка (режим) предназначен для езды в горах. По опыту эксплуатации (трасса 2000 км) эта кнопочка как раз для обгона очень классно подстраивает двигатель и позволяет резко ускоряться. Это была одна из причин в пользу вариатора
О надежности вариатора можно узнать у владельцев Toyota Avensis, Toyota Verso, Toyota Yaris, Toyota Auris и т.д.
Я не думаю,что производитель будет переводить на ненадежную коробку большую часть выпускаемых моделей.
Живу в самарской обл( лето до 35, зима до -35), машину брал на 5 летнет 120-150 тыс)
Работаю по вахте на крайнем севере г.Надым, у всех месных друзей машины с автоматами и не один плохого слова про зимнию эксплуатацию не сказал, а вот южане почему то все про зимнии проблемы автоматов говорят, ну знать зимы уних суровей чем на ЯМАЛе.
Вариатор этот уже эксплуатировался помоему на авенсисе, точно не скажу боюсь соврать, и зарекомендовал себя с хорошей стороны, на данной модели он с незначительными изменениями, опять же в сторону улучшения.
На трассе со 140 в спорт режиме норм подхват, не болид конечно, но и не тупит.
Звучат такие реплики, типа зачем этот вариатор(автомат) лишняя трата денег. Это прежде всего комфорт, так можно сказать зачем электростеклоподъемники, можно ведь и вручную открыть окно тем более не так часто это делаешь, или климат, можно ведь и кондишеном обойтись, или вобще без него открыл окно и обдувает находу. Так можно договориться до много чего, один кузов голый останется.
Ну а если бояться что чтото там сломается, тогда надо самокат брать, хотя и он сломаться может, хоть там и нет ничего. Вспомните времена когда первые инжектора пошли, сколько разговоров по гаражам было что это г....но, карбюратор лучше, итог известен всем.
Лично я вариком более чем доволен и нариканий к его работе у меня нет. И расход сним нормальный от 6 до 7,5 по трассе в режиме от 90 до 140км.
InfoMaster (30.10.2013),Satellit (29.10.2013)
У меня была вообще королла с ммт ( робот) зимы у нас .... Снега !!!! Морозы то же. Во двор еле заезжал ( не чистят дворы у...ды, но ничего - коробка осталась цела , включал в глубоких снегах( и где колея большая на ручной режим и все окей)