Кому не сложно, можете посмотреть на своих тойота 1.6 1zrfe показания ДМРВ при включенном зажигании, но не на заведенную. показания г/с и АЦП, и сделать скрин показания лямбды (график) на прогретую на ХХ.
Кому не сложно, можете посмотреть на своих тойота 1.6 1zrfe показания ДМРВ при включенном зажигании, но не на заведенную. показания г/с и АЦП, и сделать скрин показания лямбды (график) на прогретую на ХХ.
Помочь могу лишь следующим. Насколько я понимаю, MAF - это показания ДМРВ в граммах в секунду. У меня есть лишь показания MAF в граммах в секунду на заведенном прогретом моторе на ХХ в холодную окружающую погоду. На улице тогда было около (0С) - (-2С). Не знаю, поможет ли это Вам. У меня было 1,43 грамм/сек. p.s. картинка очень большая, надо приближать, чтобы букавы разглядеть. Насколько я понял, Вам нужны другие параметры. Посмотрите мою картинку - может быть что-нибудь найдёте для себя.
Corolla E150, 2008 г.в., МКПП 5-ст. Регион: Самара, Тольятти.
Показания MAF смотрят на прогретом двигателе, на ХХ и при 2500 об/мин. Но тут надо учитывать, какой датчик у Вас стоит. Для A/F sensor и просто кислородного датчика показания различаются. Тойота не дает данных в V, только в г/с. Для A/F 1.5-2.5 г/с на хх и 5,0-10,0 г/с при 3000 об/мин без нагрузки. Для кислородного датчика 0,54-4,33 г/с на хх и 3,33-9,17 г/с при 2500 об/мин без нагрузки.
Почему лямбду нельзя глянуть напряжение? По графику даже видно и АЦП можно у меня выше 0.7 не поднимается должно быть до 0.9 и ДМРВ можно глянуть у меня показывает 0.2 но без сотых и в руководстве по проверке есть там это. Дома буду скину ссылки на проверку ДМРВ
Простите за вопрос, но что такое АЦП? Я Вам писал про MAF, про лямбду ничего не писал. Конечно сканер измеряет падение напряжения относительно базового, а потом переводит это в г/с. Просто в дилерском сканере не предусмотрено измерение MAFa в вольтах. Что касается A/F sensor, то на выходе мы имеем ток, а уже в сканере ток переводится в вольты. Относительно простого кислородного датчика не помню, но можно посмотреть.
Дедушка, не забываем датчик не широкополосный, начили ставить их с 2009 г у меня 2008г. обычный напряжение выдает. АЦП это и есть показания в напряжении. ДМРВ проверка без снятия http://corolla-club.ru/doc2/rm04f1ru...00q2d01wx.html
Лямбда обычная должны быть показания от 0.1 до 0.9В у меня же доходит до 0.7 что показывает что смесь богатая, из за чего может быть? и не надо мне заливать, что у меня датчик широколополосный и выдает ток, а не напряжение. Если датчик температуры помрет он так же отразиться на приборке или же на двигателе их 2 стоит?
Вот мои показания через ELM(под рукой был): 1. На прогретой не заведёной; 2.На прогретой, на холостом; 3.Кислородник на прогретой;
silius (13.12.2017)