+ Ответить в теме
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 32

Тема: Проверка vvt-i

  1. #1
    Завсегдатай
    Регистрация
    25.09.2016
    Сообщений
    357
    corolla e150
    18 92
    Город
    Тобольск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    робот
    Цвет
    8s1
    Год
    2008

    Проверка vvt-i

    День добрый всем , двигатель 1zr-fe. Пробег 170. Кто нибудь чистил фильтра датчиков? Как можно проверить датчики которые находятся на крышке клапанов? Как проверить обе муфты на работоспособность?
    Нашёл небольшую статью https://www.drive 2.com/l/7911772/ но нет как в этом двигателе очистить сеточки и стоит ли лезти их чистить? И решил проверить датчики и муфту там правильно описано?

  2. #2
    Завсегдатай
    Регистрация
    25.09.2016
    Сообщений
    357
    corolla e150
    18 92
    Город
    Тобольск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    робот
    Цвет
    8s1
    Год
    2008
    Замерил сопротивление на обоих 8.7 Ом. При подаче напряжения на них щелкают но машина не заглохла. Впускной когда на него подавал напряжение менял обороты бывало что чуть не глохнет, а вот выпускной щелкал просто и ничего не происходило

  3. #3
    Старожил
    Регистрация
    18.12.2016
    Сообщений
    214
    тойота
    32 23
    Город
    Пятигорск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    красный
    Год
    1991
    А в чем прикол? Зачем лазить и разбирать работающий механизм?

  4. Пользователь сказал cпасибо:

    Сержик 2011 (03.09.2017)

  5. #4
    Старожил
    Регистрация
    26.05.2017
    Сообщений
    217
    Corolla E180 Classic Plus
    105 42
    Город
    Краснодар
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Жемчужно-белый перламутр 070
    Год
    2013
    Цитата Сообщение от cargo29 Посмотреть сообщение
    Замерил сопротивление на обоих 8.7 Ом. При подаче напряжения на них щелкают но машина не заглохла. Впускной когда на него подавал напряжение менял обороты бывало что чуть не глохнет, а вот выпускной щелкал просто и ничего не происходило
    Зачеееем????? Вот зачем вы туда лезите? Я не встречал ни одной темы по проблемам с VVTI. Уже много людей накатали на этих движках по 300-400тыс км. У нас можно сказать самые надёжные фазики. Как вы их собрались проверять? А потом появится тема "проблема VVTI" и при этом небудет указано, что им дали по мозгам напряжением. Мой совет - не мешай машине работать. Если руки чешутся покрась подвеску

  6. 4 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Deceuninck (06.09.2017),cargo29 (03.09.2017),Сержик 2011 (03.09.2017),приехали (08.09.2017)

  7. #5
    Завсегдатай
    Регистрация
    25.09.2016
    Сообщений
    357
    corolla e150
    18 92
    Город
    Тобольск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    робот
    Цвет
    8s1
    Год
    2008
    Lexus,
    Hunter-23,
    Хорошо понял, не полезу проблема все еще с большим расходом, ОД не нашел ничего, хз может и не хотели искать.

  8. #6
    Старожил
    Регистрация
    02.09.2014
    Сообщений
    147
    е150
    47 42
    Город
    Сим
    Двигатель
    1.6
    КПП
    mmt
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2007
    Именно так и проверятся , Машина Прогрета , Сканером , или тупо 12 вольт , на клапан , Машина Должна ГЛОХНУТЬ. или Очень сильно "Затроить" ...
    Если нет - Беда.
    У меня Впускная глохнет всегда , если резко открыть клапан (сканером можно плавно), А вот выпускная , на холодную работает всегда , а после прогрева хорошего , только треск стоит , но не открывается (

  9. Пользователь сказал cпасибо:

    cargo29 (03.09.2017)

  10. #7
    Завсегдатай
    Регистрация
    25.09.2016
    Сообщений
    357
    corolla e150
    18 92
    Город
    Тобольск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    робот
    Цвет
    8s1
    Год
    2008
    Gnom, на прогретую проверял, впуск чуть не заглох движок, а вот выпуск только слышно было что щелкает и ни каких изменений

    - - - Добавлено - - -

    Lexus,
    Hunter-23, не проверяли ни когда?

  11. #8
    Старожил
    Регистрация
    18.12.2016
    Сообщений
    214
    тойота
    32 23
    Город
    Пятигорск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    красный
    Год
    1991
    У меня в собственности нет машины с такой приблудой. А так заезжают тойоты но с такой проблемой очень очень редко. А с расходом бензина машины приезжают но как правило не берем - не благодарная работа. Провозиться можно дня три ничего не найти и что с клиента брать? Но работа то проделана. На расход может влиять и состояние двигателя начиная с компрессии и кончая не родными свечами, включенный кондиционер, накачка шин и самое главное стиль езды. А Вы сразу в VVT полезли. Буду следить за Вашими изысканиями.

  12. #9
    Завсегдатай
    Регистрация
    25.09.2016
    Сообщений
    357
    corolla e150
    18 92
    Город
    Тобольск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    робот
    Цвет
    8s1
    Год
    2008
    Lexus, компрессия в норме, свечи родные 2 комплекта рабочие, шины норма. Расход резко подскочил стиль не меняю, согласен приходится долго искать подсоса воздуха тоже нет. Вот думаю либо может плохо работать фазы потому, что тяга тоже слегка упала особенно с низов, либо лямбда (подогреватель целый, ошибок нет) https://goo.gl/photos/YCX6V1vJfr47kUcG8 но вот график сомнительный, кривой и еще только до 0,6 поднимается. Анимация на этом сайте не воспроизводится
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20170901_084312-ANIMATION.jpg 
Просмотров:	70 
Размер:	11.5 Кб 
ID:	18566  

  13. #10
    Старожил
    Регистрация
    18.12.2016
    Сообщений
    214
    тойота
    32 23
    Город
    Пятигорск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    красный
    Год
    1991
    Попробуйте отключить передний лямда и покататься и смотрите на динамику авто. Если динамика улучшиться то вполне может быть и лямда зонд барахлит. В последнее время сталкиваемся с неадекватной работой лямда зондов свежих машин но и по другому проверить их нельзя только заменой на новый. А свечи какого цвета. Белые, серые темно серые или черные. Кстати может уже и форсунки подзабиться.

+ Ответить в теме
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя