Всем Королловодам БАЛШОЙ привет!!!
Практически закончил колхозить Короллу (осталось только дождаться, когда дочка зафигачит вышивки в виде эмблемы Toyota на чехлы подголовников). :)))
Колхоз заключался в следующих доработках:
1. Поставил подсветку открывания дверей в двери.
2. Поставил дополнительную подсветку багажника.
3. Поставил удерживающий багаж ремень.
Доволен безмерно. Даже почти верю, что больше ничего колхозить не стану, хотя, грится, горбатого ... исправит.
Начну раскрывать поподробнее упомянутые выше пункты.
1.ПОДСВЕТКА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРЕЙ.
Задумка была сразу с покупки, поскольку на 15-хе у меня это было сделано в своё время...
Супруга всеми силами отговаривала, зачем, мол, колхозить японскую самодостаточную машинку. В принципе, она права где-то процентов на 70. Но бзик меня не отпускал, пришлось делать. Понятно, что это надо делать через концевики открывания дверей. При предварительном осмотре выяснил, что провода Короллы-180 на концевиках ну оооочень жиденькие, мощный диодный светильник не потянут. alexandr-dr-dr мне вовремя подсказал, что лучше всё мастырить через релюхи, и что в дверях есть, как ни странно, постоянный "+". Делал всё в 2 этапа: сначала для каждой двери ставил релюхи под пороги дверей (там места мноооого), тащил провода и ставил разъёмы в двери. А уж потом снимал поочерёдно обивки с дверей и врезал туда светильники диодные с голограммой бренда (выписывал на Али). Кстати, назад светильники давали свет очень жиденький (в смысле, они не только голограмму вниз дают, ещё и назад по горизонтали светят), пришлось добавлять в них яркие светодиоды. Чё характерно, из Сингапура до Тобольска светильники шли 2 недели, а потом неделю лежали на Тобольской почте, пока мне удосужились принести извещение. :))))))
Но, всё это ерунда, уже всё позади, светильники стоЯт. Вот, смотрите.
2.Дополнительная подсветка багажника.
Ну, тут всё проще. Наклеил на 2-сторонний скоч 4 светодиодных ленты на потолок багажника, запитал их от штатного бюджетного маленького тусклого единственного светильничка на потолке багажника. Вот, смотрите.
3. Удерживающий ремень в багажник.
Тут ничего сложного. Сделал в обивке на крыльях в багажнике П-образные вырезы, отогнул обивку, просверлил на каждом крыле по 2 дырки, замовилил, прикрутил на саморезы 2 антабки (от старых вахтовых сумок). Потом обивку завернул на место. Ремень - доработанный ремешок от той же вахтовой сумки, к нему пришил шнурок, чтоб цеплять за крючок на потолке багажника, так устойчивее ремень держит. Вроде нехило вышло, теперь на поворотах ничё по багажнику не летает. Фото прилагаю.
Вот как-то так. Если кого-либо заинтересуют детали, пишите в личку иль в тему, отвечу по-чесноку. :)))))
ЧЕМ МОГУ.