По-моему, вообще не стоит устраивать флейм.
Возможно, Вы с более постоянной скоростью проезжаете полицейского, или сами полицейские у вас на дорогах менее толстые.Было две Короллы Е180.Проблемы описанной Вами,не было и нет,так как на одной из них,езжу до сих пор периодически часто(продал брату).До этого были 150-ые,и рестайл,и дорестайл,также не было такой проблемы.Такой ответ устраивает?
На 160-й королле у меня тоже такой проблемы не было. У 180-й есть – видимо, из-за более мягкой подвески.
Так, чтобы наиболее мягко, нечувствительно, его проехать. Чтобы перед касанием колёсами полицейского передняя часть автомобиля двигалась вверх. Как тут можно точно объяснить? Это (момент отпускания тормоза перед препятствием) на ощупь подбирается, и дальше уже делается автоматически.В какой момент Вы отпускаете педаль тормоза,при проезде л.п.?
Клиренс у короллы, если не ошибаюсь, 15 см (по центральной части), высота брызговиков 7 см, высота лежачего полицейского по стандарту – до 7 см. Итого, на сантиметр наклонил – получи, фашист, гранату (не совсем, конечно, так, потому что полицейский скруглён, но даёт направление в сторону реальной картины).