Насчет дури вы правы. У меня тоже подручными средствами не получилось открутить. ОД откручивают спец ключом. Но он дорогой и его не достать нигде. В сети полно обсуждений этой темы. У кого-то получается открутить/закрутить деревяшкой и молотком. Кто-то делает самодельный ключ. Если есть железяки и минимальные болгарко-сварочные навыки, то возможно. В сети есть описания и даже фото. Если есть желание, то попробуйте нагреть пробку феном и ещё раз деревяшкой. P.s. насколько я понял, вы полезли в бак прежде, чем замерили давление в топливной системе. Это не верно. Найдите сервис, где есть манометр и тройник для подключения. В идеале длинный шланг и манометр привязать к дворникам. И в путь. Воспроизводить тупящие моменты. Пассажир сидит и смотрит на показания манометра. Будет непросто найти удлинитель для тройника и манометра. Если решитесь так делать, то убедитесь в надежном соединении топливопровода. Иначе ахтунг