+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 29

Тема: Скачут обороты на прогретом

  1. #11
    Мимо проходил
    Регистрация
    30.03.2017
    Сообщений
    19
    Corolla e160 Стандарт
    5 1
    Город
    Penza
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Бронзовый металлик 4V8
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Как вариант клапан продувки адсорбера. Он отрывается на прогретом движке, при определённых параметрах. Проверить просто - фишку с него снять. Ошибка вылезет, но, если причина в нём, то обороты скакать перестанут.
    Либо послушать двигатель - может есть где подсос воздуха. Какой нибудь патрубок на вентиляции картера например.
    Когда фишка будет обратно подключена, чекэнжин через некоторое время погаснет.

  2. #12
    Завсегдатай
    Регистрация
    01.12.2013
    Сообщений
    492
    Corolla Классик Плюс
    172 320
    Город
    Регион 22
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Hoegarden Посмотреть сообщение
    ДМРВ может глючит?
    А почему тогда именно при прогреве двигателя? Он же знает исключительно температуру всасываемого воздуха.


  3. #13
    Новичок
    Регистрация
    13.06.2015
    Сообщений
    42
    Corolla e160 Стиль Плюс
    4 6
    Город
    Норильск-Белгород
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Жемчужно-белый перламутр 070
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    4 Сообщение(я)
    датчик температуры ОЖ

  4. #14
    Завсегдатай
    Регистрация
    01.12.2013
    Сообщений
    492
    Corolla Классик Плюс
    172 320
    Город
    Регион 22
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Самое интересное, что чем свежее машина, тем меньше полезного в литературе по ремонту. Не смог, короче, найти как проверить датчик температуры. График зависимости сопротивления от температуры. А так неплохо было бы таким способом проверить. Остаётся подсоединить заведомо исправный и повторить процедуру появления неисправности.


  5. #15
    Мимо проходил
    Регистрация
    30.03.2017
    Сообщений
    19
    Corolla e160 Стандарт
    5 1
    Город
    Penza
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Бронзовый металлик 4V8
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Да отключите вы этот датчик температуры совсем, делов то. Дело не в нём. Раз проблема в середине шкалы (теоретически 90 градусов), значит датчик скорее всего не врёт - за температуру отвечает термостат и мало вероятно, что и термстат и датчик умерли одновременно.
    Где то неучтённый воздух поступает, это наиболее вероятная причина. И именно на прогретом двигателе. Должно быть слышно сопение, особенно в момент остановки двигателя. Если не слышно в моторном отсеке, попробовать уже на прогретом двигателе, когда обороты высокие перекрыть клапан адсорбера - либо фишку сдёрнуть, либо заткнуть само отверстие (что более правильно)

  6. #16
    Старожил Аватар для Hoegarden
    Регистрация
    15.03.2017
    Сообщений
    186
    Corolla e181 Comfort
    68 33
    Город
    Екатеринбург
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Жемчужно-белый перламутр 070
    Год
    2017
    Упомянут(а)
    9 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от metalar Посмотреть сообщение
    А почему тогда именно при прогреве двигателя? Он же знает исключительно температуру всасываемого воздуха.
    Датчик массового расхода воздуха может применяться совместно с датчиками температуры воздуха и атмосферного давления, которые корректируют его показания. Я не говорю, что это сто пудов он, но как вариант...Раз уж Вы решили искать своими силами...

  7. #17
    Завсегдатай
    Регистрация
    06.10.2016
    Сообщений
    998
    corolla e150 престиж
    329 220
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Красный металлик 3R3
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    38 Сообщение(я)
    Самое простое- подсоединить сканер в режиме Дата-лист и смотреть показания в момент повышения оборотов
    1 датчик МАF+температура воздуха на впуске
    2 температура ОЖ
    3 датчик педали акселератора( 2 параметра)
    4 датчик дросселя( требуемое и фактическое положение)
    5 время открытия форсунки
    6 манометр на магистраль и давление топлива
    На основании этих показаний делать первые выводы. А вообще дроссель обогревается ОЖ, снять и закольцевать шланги с него и смотреть результат.

  8. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Deceuninck (16.04.2017),freelife29 (16.04.2017)

  9. #18
    Мимо проходил
    Регистрация
    30.03.2017
    Сообщений
    19
    Corolla e160 Стандарт
    5 1
    Город
    Penza
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Бронзовый металлик 4V8
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    если причина в ДМРВ , то двигатель будет плохо заводиться и на холодную в том числе.

  10. #19
    Banned
    Регистрация
    19.04.2016
    Сообщений
    658
    Corolla e160 Стандарт
    186 162
    Город
    Казань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    К специалистам не пробовали обратится?НЕ?

  11. #20
    Мимо проходил
    Регистрация
    12.04.2017
    Сообщений
    6
    Toyota Corolla E150
    0 0
    Город
    Козьмодемьянск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Да в том то все и лело что со специалисиами проблема, приходится как то своими силами решать,

+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя