Приветствую!
Основной вопрос: с какой максимальной скоростью можно долго двигаться по трассам и КАД'у, чтобы не изнашивать вариатор.
Знакомый катался на E160 с вариатором, достаточно бережно, но к 72-м тыс.км. коробка отказалась работать, за замену дилер попросил 740 тыс.руб., он же мне посоветовал не ездить 120 км/ч и выше более чем 10 минут т.к. коробка начинает выть и сильно изнашиваться.
Я привык кататься по кольцевой 130 км/ч без снижения скорости до полутора часов, вариатор у меня первый раз, прошу совета! Уже был опыт с 2-х летней джеттой, на которой сломалась DSG-7 с пробегом 54 тыс.км. Дилер также выставил счет на 407т.р., очень неприятно... На этот раз не хотелось бы повторения из-за некорректного использования вариатора. Про резкий старт и пробуксовку я знаю...
Еще стоит ли прогревать коробку 5 мин в режиме N, или там почти ничего не греется..
PS Не оставляет в покое любопытство, а для чего отверстие/прорезь в основании кулисы КП ? Как у роутера, для перезапуска в случае зависания ? =)