+ Ответить в теме
Показано с 1 по 2 из 2

Тема: Влияние качества масляного фильтра на износ двигателя и анализы масла

  1. #1
    Banned
    Регистрация
    10.12.2016
    Сообщений
    321
    Corolla ZRE181
    108 69
    Город
    Набережные Челны
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)

    Влияние качества масляного фильтра на износ двигателя и анализы масла

    На рынке много фильтров на нашу короллу, с виду материал вроде похож но это не так.
    В анализах масла показывающих количество частиц размером 8 микрон указан метод ASTM D5185.
    "Из энциклопедии ASTM D5185 — это определение элементов металлов с индуктивно- связанной плазмой — стандартный метод испытаний для определения элементов присадок, металлов износа и загрязнений в использованных смазочных маслах и определения некоторых элементов в базовых маслах методом атомно-эмиссионной спектрометрии с индуктивно- связанной плазмой (ICP-AES) Анализ металлов с использованием индуктивно-связанной плазмы (ICP) позволяет определять уровни содержания присадок, износа и загрязнения. При анализе металлов с использованием индуктивно-связанной плазмы (ICP) металлы рассматриваются в узком спектре размеров частиц: менее 8 микрон. Для анализа масел это целесообразно, поскольку, как правило, катастрофические отказы начинаются с износа на субмикронном уровне."

    Хотя бумажные фильтры показывают свою мксимальную эффективность на 20 микронах, на 5-8 микронах разные фильтры тоже ведут себя по разному, согласно тем графикам которые представляют производители на зарубежных сайтах по фильтрам. Знаю что оригинальные тойотовские фильтры вещь отличная, там очень твердая, плотная и толстая бумага в отличие от дешевых заменителей.

    Производители давно делают сэндвич из бумаги и синтетического волокна позволяющего сначала улавливать частицы толщиной 20 микрон, чтобы не забивать более тонкий слой и далее идет синтетический слой улавливающий частицы до 1-5 мкр.
    Это не относится к поддельным фильтрам из тонкой чисто целюлозной бумаги.
    Пример фильтры Fleetguard
    https://antek-fleetguard.ru/production/lube
    "Целлюлоза улавливает частицы грязи размером от 20 до 80 микрон. Применение синтетических фильтрующих материалов позволило улавливать частицы грязи размером от 1 до 50 микрон. Эффективность очистки синтетического материала в 4 раза выше, а пропускная способность в 3 раза выше, чем целлюлозы. Fleetguard создал новый фильтрующий материал – Stratapore (Стратапо). Он имеет пять слоёв, что обеспечивает лучшую защиту двигателя – один слой целлюлозы, три слоя полиэстера и дополнительный защитный слой. Фильтрующая среда из Stratapore задерживает загрязнители в два раза эффективнее традиционных сред. Этот материал применяется как для производства масляных, так и для производства топливных фильтров."

    Мы замечаем что у некоторых фильтров материал толстый плотный, у некоторых дешевых фильтров тонкий и видно что это чисто целлюлоза. Соответственно фильтры из чистой тонкой бумаги фильтруют от 20-80 микрон в зависимости от качества фильтра и пропускают в анализ все частицы 8 мкр которые фиксирует анализ на металлы износа по методу ASTM D5185.
    Более дорогие фильтры могут быть похожи на бумагу, но толще, имея несколько слоев включая синтетический и бумажный слои и такие фильтры задерживают частицы до 1 мкр, не на 100% конечно но они работают в этом диапазоне. Ну 5 мкр точно фильтруют. И такие фильтры задержат много частиц в размере 5 микрон которые анализ масла по методу ASTM D5185 попросту не показывает у людей, так как большая часть этих мелких частиц фильтруется таким фильтром. А это напрямую влияет на износ, так как эти частички являются абразивом, который возращается в двигатель снова усиливает износ колец, хона, и цилиндров.

    Поэтому будьте внимательны выбирая такую копеечную запчасть как масляный фильтр, его материал может быть не таким простым как кажется.

    Интересная есть статья о сравнении масляных фильтров для Toyota Tundra (там такой же картридж но в 2 раза длинее):
    https://www.toytundra.com/articles.h...2%D1%8C-1-r83/
    https://www.toytundra.com/articles.h...2%D1%8C-2-r84/
    Последний раз редактировалось jpg; 21.03.2017 в 20:02.

  2. 3 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Pavlin (25.03.2021),alexandr-dr-dr (21.03.2017),silius (21.03.2017)

  3. #2
    Старики-разбойники Аватар для alexandr-dr-dr
    Регистрация
    26.02.2014
    Сообщений
    6,965
    Черный параход )))
    3,487 2,637
    Город
    Новохолмогорск
    Двигатель
    2.4
    КПП
    АКПП
    Цвет
    Черный
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    315 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от jpg Посмотреть сообщение
    Поэтому будьте внимательны выбирая такую копеечную запчасть как масляный фильтр, его материал может быть не таким простым как кажется.

    .... но с другой стороны (а это ОООчень немаловажно) не надо забывать какое масло мы собираемся лить в сердце, так сказать, нашей любимицы )))
    Фильтр, он ведь изначально кумекается в головах инженерных на основе всё того же тойотовского масла... А стало быть, материалы подбираются именно под соответствующий продукт ))) Но! Стоит только нам перейти на более (так сказать) лучшие по значению и химии соответственно масла, как сразу же начинают (под натиском щёлочи) гибнуть фильтрующие текстильные творения )))) Вывод... Не всё то золото что блестит ))) Даже и при оригинальнейшем тойотовском фильтре, мотор от "классного и красивого масла" может умереть за считанные годы а то и месяцы... Просто всё зависит от простого внимания к работе мотора...
    Коллеги... Думаю что вы меня поймёте ;-)
    БЫТЬ ДОБРУ

+ Ответить в теме