Сел аккумулятор, капот закрыт электрическим замком - где взять плюсовой провод в салоне/багажнике?

[dimkin7]

Подключил минус через амперметр.
Я думал сразу все должно было заработать.
Хорошо горит лампочка в багажнике. При включении зажигания никакие лампочки не горяь

[Дедушка]

Подключил минус через амперметр

А может при зарядке дохлого АКБ другим АКБ ток такой и будет? У Гоголя бы спросить, он наверняка знает.

[electrovovik]

можно через проводку заднего фонаря. Подключаешь плюс к тормозу, и жмешь педать. зарядка должна пойти. можно и к самой лягушке.

[SergSl]

А может при зарядке дохлого АКБ другим АКБ ток такой и будет?

При таком раскладе ток может быть и меньше. При зарядке важна разность напряжений источника и потребителя. Для нормального тока зарядки напряжение источника должно быть не менее 14В. АКБ столько не даст никогда.

[Дедушка]

важна разность напряжений источника и потребителя

Ну если посаженый АКБ , к примеру 6В, а которым заряжают 12В, то что же еще надо?

[SergSl]

Ну если посаженый АКБ , к примеру 6В,

Это не посаженный, это мертвый АКБ. Посаженный это 10-11В.

Если АКБ разряжен в ноль, то ток зарядкт будет маленьким независимо от поданного напряжения, так как резко увеличивается сопротивление батареи, и пока оно не придет в норму (если вообще придет) под малым током, никакой зарядки не будет.

[dimkin7]

Белый провод использовал много раз на Corolla /Auris . Не вынимая - туда плюс .На дверную петлю -массу .Не стартовать .Только авторизоваться для открытия замка капота .

Можно подробнее? Что подключали? Что происходило?
Нужно именно заряжать разряженный аккумулятор? Или сразу электрика начинает работать?

[electrovovik]

засаженый в ноль акб- это практически короткое замыкание ! и ни одна автоматическая зарядка не будет его заряжать, а будет срабатывать защита от кз. Оживить можно просто, подключив клеммы через лампу 21-55 вт. + далее лампа ,акб, минус. и зависимости от степени убитости, через 5-15 минут акб начнет заряжаться.

[Дедушка]

засаженый в ноль акб- это практически короткое замыкание

Судя по Вашим словам, при подсоединении к засаженному в ноль АКБ заряженного АКБ ток должен быть максимальным, пока оба АКБ не станут одинаково полузаряженными. А если брать во внимание, что это практически короткое замыкание, то сгорят провода, которыми заряжают. Прошу объяснить, а то непонятка.

[serhio_wk]

Суще глупый вопрос: проблемный авто с механикой или автоматом?. Если с механикой,то можно с буксира и акум сам зарядится. У меня на работе чувак забыл свет выключить в командировке. Акум сел. Дернул с букса и все ок. Правда акум еще новый: два года.