Если 2ZR-FE, это уже модернизация автомобиля и проблемы с оформлением в ГИБДД.
Если 2ZR-FE, это уже модернизация автомобиля и проблемы с оформлением в ГИБДД.
Вчера получил:"Уважаемый(ая) SMOKER,
Вы нарушили правила на Toyota Corolla клуб Россия.
Причиной нарушения стало: Реклама, спам
-------
-------
Количество баллов за нарушение: 1. В зависимости от количества баллов определяется продолжительность блокировки доступа. При серьёзных нарушениях блокировка не будет снята никогда." Ну и как тогда человеку помочь с приобретением?Если бы сам не брал,то и советовать бы не стал!Спасибо,Esc,ты хотя бы по ссылке прошел,чтобы о рекламе говорить?
Ну если так, мотор здравые рассудком сразу глушат, и идут последствия смотреть. А у вас похоже Был забит болт...
Сержик 2011 (06.01.2017)
Картер замят,маслозаборник в картере,на эвакуотор и в сервис.что тут ещё гадать,всякого дешевле чем движок менять,не поверю что лампочка давления не горела при дальнейшей эксплуатации на оборотах,лампочка не горела а такие последствия
Именно так я бы и сделал,даже бы и не запускал двигатель,не сняв поддон и не проверив маслозаборник.
Хорошо что ещё не вините тойотовский двигатель,который не умеет ездить без масла.
Что низ картера замят и что-то с маслонасосом, при стоящей на машине защите двигателя, наверное не сразу было обнаружено, вы же не знаете где и как это случилось. Так, что друзья с поиском мотора человеку бы помогли, а не умничали кто и что бы сделал на его месте. Он так-то с этим вопросом и обратился.
Полностью согласен!С помощью уже попробовал....Чуть в бан не вылетел... А про замятый поддон,лампочку маслоприемника-не надо много ругани в адрес водилы-порой при небольшом ударе вминается защита картера буквально на миллиметры-следует за этим "масляный голод",но лампа НЕ ГОРИТ!Все вылезает через 200-300 км!