+ Ответить в теме
Страница 1 из 15 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 143

Тема: Греть и сколько или не греть

  1. #1
    Завсегдатай
    Регистрация
    14.12.2013
    Сообщений
    1,410
    Corolla Классик Плюс
    269 618
    Город
    Озерск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    12 Сообщение(я)

    Греть и сколько или не греть

    тема - баян, но периодически в других темах появляются сообщения и даже стычки. поэтому предлагаю отдельную тему

    ЗР предлагает при -15 греть 5 минут и ехать: http://www.zr.ru/content/articles/50...t_ili_ne_gret/

  2. #2
    Завсегдатай
    Регистрация
    18.05.2014
    Сообщений
    1,477
    RAV4 2.0 AWD 2017 Комфорт
    348 271
    Город
    Ульяновск
    Двигатель
    2.0
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Жемчужно-белый перламутр 070
    Год
    2017
    Упомянут(а)
    2 Сообщение(я)
    грею 5 минут на нулевке, этого достаточно чтобы масло "растащило" по нужными местам, при минус 30 вообще не прогревается, смысла ждать больше 10 минут не вижу.

  3. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Turbo (18.11.2016),mix (18.11.2016)

  4. #3
    Завсегдатай Аватар для Андрюха13
    Регистрация
    28.01.2014
    Сообщений
    1,045
    Kia Optima 2.0 Prestige
    207 227
    Город
    Москва
    Двигатель
    2.0
    КПП
    Автомат
    Цвет
    Пепельно серый металлик
    Год
    2017
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Правильно написали,что тема баян. Здесь можно спорить бесконечно Кто-то уверен, что греть не надо - завёл сел и поехал; другие противники считают, что надо обязательно прогревать двигатель некоторое время перед поездкой. В интернете достаточно статей в поддержку обеих версий. А где есть правда, непонятно

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    jenet71 (18.11.2016)

  6. #4
    Banned
    Регистрация
    28.10.2016
    Сообщений
    221
    Corolla e150 Комфорт плюс
    42 98
    Город
    Кострома
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от juxta Посмотреть сообщение
    грею 5 минут на нулевке, этого достаточно чтобы масло "растащило" по нужными местам, при минус 30 вообще не прогревается, смысла ждать больше 10 минут не вижу.
    Чтобы "масло растащило" и пары минут - достаточно. И да - на хх всё-равно непрогреешь до рабочей температуры, ни при -30 ни при +30 - только на ходу.

  7. #5
    Старики-разбойники Аватар для Сержик 2011
    Регистрация
    19.11.2015
    Сообщений
    2,579
    Corolla e180 Стиль
    688 3,054
    Город
    Челябинск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    58 Сообщение(я)
    Греть нужно обязательно,сам грею до появления первого кубика,от температуры зависит и время,при появлении первого кубика уверен в прогреве и жижи в вариаторе,лично щупал картер у него уже примерно температура руки что благоприятно скажется на ресурсе вариатора.

  8. Пользователь сказал cпасибо:

    Pushich (05.02.2017)

  9. #6
    Старики-разбойники Аватар для alexandr-dr-dr
    Регистрация
    26.02.2014
    Сообщений
    6,965
    Черный параход )))
    3,487 2,637
    Город
    Новохолмогорск
    Двигатель
    2.4
    КПП
    АКПП
    Цвет
    Черный
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    315 Сообщение(я)
    Да какая нафиг там экология ))) Экология (если повар нам не врёт) уже должна быть заложена в работу мотора и мы за неё даже заплатили... При холодном пуске требуется повышенное количество топлива, это ещё со времён карбюратора всем известно ))) При идеально настроенном карбюраторе мотор в мороз не запустить пока не дёрнешь воздушную заслонку. Воздуха меньше, топлива больше. Так же и (образно) в инжекторе, только роль дёргателя заслонки выполняет датчик температуры, это он посылает сигнал в мозги что бы те открыли форсунку на нужное количество топлива в камеру... Это я на катализатор намекаю... Греть нужно до нормализации холостых. Плюс минус сотня оборотов. И не надо слушать там всякие предписания в инструкциях производителя что прогрев это пустая трата времени... Это всё экологические отписки. На моём веку много починенных моторов которые были загублены в результате "холодного поехали". А провёрнутые вкладыши.... Сейчас тем более столько моторов навыдумывано со всякими бредовыми наворотами, что не греть просто нельзя. Вы как хотите отцы, но "Машина любит ласку а жена смазку"! Знаю что неправильно страктовал... Но у меня так.
    Всем удачи! берегите себя!!!
    БЫТЬ ДОБРУ

  10. 5 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    electrovovik (19.11.2016),Владиславовичь (18.01.2017),Сержик 2011 (18.11.2016),приехали (20.11.2016),чемодан (23.11.2016)

  11. #7
    Banned
    Регистрация
    28.10.2016
    Сообщений
    221
    Corolla e150 Комфорт плюс
    42 98
    Город
    Кострома
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Сержик 2011 Посмотреть сообщение
    сам грею до появления первого кубика
    Если не секрет, то по времени это сколько у Вас?. У меня, при минусовых температурах, это где-то 10-15 минут. Так получается нечасто, когда машина молотит на хх, а я в это время удаляю с неё последствия обильного снегопада. В остальных случаях никогда специально не "грею" на хх.

  12. #8
    Старики-разбойники Аватар для Сержик 2011
    Регистрация
    19.11.2015
    Сообщений
    2,579
    Corolla e180 Стиль
    688 3,054
    Город
    Челябинск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    58 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Turbo Посмотреть сообщение
    Если не секрет, то по времени это сколько у Вас?. У меня, при минусовых температурах, это где-то 10-15 минут. Так получается нечасто, когда машина молотит на хх, а я в это время удаляю с неё последствия обильного снегопада. В остальных случаях никогда специально не "грею" на хх.
    С подземки,там около 0,минут пять,после рабочего дня при минусе менее 10 на улице,это минут 8,при прогреве вентилятор печки не включаю,затем при поездки зразу на 2ку

  13. #9
    Старики-разбойники
    Регистрация
    27.01.2015
    Сообщений
    2,590
    .
    471 231
    Город
    ХМАО
    Двигатель
    .
    КПП
    .
    Цвет
    .
    Год
    .
    Упомянут(а)
    94 Сообщение(я)
    Ребят, все таки давайте соблюдать градацию температур по регионам, где-то в Москоу сити и пяти минут хватит, а на за Уралом только камеру сгорания прогреть, и не забывайте про заднюю точку - она тоже тепло любит....
    Такшта моя твоя не понимать, как можно завестись и сразу ехать, писюн примерзнет к седалищу... Мы греем пока в салоне тепло не настанет. Потому у нас и расход от 14/100, в зависимости от градуса ( 40%)

  14. #10
    Старики-разбойники Аватар для Сержик 2011
    Регистрация
    19.11.2015
    Сообщений
    2,579
    Corolla e180 Стиль
    688 3,054
    Город
    Челябинск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    58 Сообщение(я)
    Vet1310, Пис..ом и жертвую,сначало машинку грею,а потом себя,что и написал в предыдущем посте,хотя подогрев включаю ,но редко,не барин видно))

+ Ответить в теме
Страница 1 из 15 12311 ... ПоследняяПоследняя