Гоголь, С возвращением!))
Примерно как описано, ещё вопрос у отца такая же машина и комплектация. Но у него когда холодная горит толи шестеренка то ли восклицательный знак пока не прогреется у меня нет такого. У вас как?
Нормально на ходу в -30 подымается до 90 на месте держит 75
Всем привет. Недавно открыл капот и показалось мне, что исходит избыточный жар от двигателя. У меня имеется китайская elmка. Для подобных целей штука идеальная. Подключился и поехал в дальнюю дорогу 200 км. Температура всю дорогу была 91-95 градусов. Один раз скакнула до 98. Причем преимущественно была ближе к 93-94 градусам. Во всех интернетах пишут: "рабочая температура двигателя 90 градусов". В моем случае получается, что эта цифра не 90, а 94-95. Есть смысл задуматься? Не высоковато? Антифриз залит TCL long life -50C. Это тот который у них не super, а обычный. У него заявленный ресурс 40 тыс или 2 года. Я запустил - езжу на нём уже 3 года. Как раз собрался на днях менять. Даже уже заказал такой же антифриз. Но теперь гложут сомнения. Знаю, что TCL просто неплохой антифриз. Звёзд с неба не хватает, но с адекватными интервалами замены должен вести себя адекватно. Может быть стоит залить что-то другое? Скажем так "покрепче". Или перекат в 1 год както мог сказатся на свойствах антифриза..... Пока в раздумьях: заливать себе в очередной раз этот TCL или что-то другое залить. P. S. Перед прошлой заменой антифриза система охлаждения промывалась 20 литрами дист воды. Т.е. остатка старого антифриза там не должно было остатся.
P. S. Радиатор промыт начисто два месяца тому незад. На него грешить я тоже не могу.
P. S. Если честно, то всегда считал, что жидкость не сильно влияет на охлаждающие способности. Хоть там вода, хоть там антифриз самый дорогой/дешевый. Не важно. Температурные показатели больше зависят от других факторов, нежели качество жидкости. А сегодня вот задумался....."Кавитация", "вспенивание" и прочие умные слова. Судя по всему, это всё не просто слова.
Corolla E150, 2008 г.в., МКПП 5-ст. Регион: Самара, Тольятти.
Открываем умный техдок и видим, что нормальная тем-ра ДВС от 80 до 105 гр. Пока жидкость не закипела, она способна охлаждать. Колебания температуры ДВС зависят от многих факторов, в том числе от старения, усталости ДВС и его составляющих и , конечно , от погоды и еще от многих факторов.
durandin (31.07.2021)