+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 24

Тема: Температура двигателя

  1. #11
    Старики-разбойники Аватар для Сержик 2011
    Регистрация
    19.11.2015
    Сообщений
    2,579
    Corolla e180 Стиль
    688 3,054
    Город
    Челябинск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    58 Сообщение(я)
    Гоголь, С возвращением!))

  2. #12
    Новичок
    Регистрация
    24.03.2014
    Сообщений
    97
    Toyota Corolla E-150 Престиж
    23 2
    Город
    Уфа
    Двигатель
    1.6
    КПП
    4-ст АКПП
    Цвет
    Серый металлик 1G3
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Я смотрел и проверял свою машину по прогреву, короче получается так, первое деление горит всегда с момента запуска, перескакивает на второе при температуре +45 градусов, третье положение означает, что температура +55, четвертое +65, ну и рабочая как выше сказано от +75.

  3. #13
    Завсегдатай
    Регистрация
    25.09.2016
    Сообщений
    792
    corolla e150
    69 243
    Город
    Тобольск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП
    Цвет
    8s1
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    59 Сообщение(я)
    Примерно как описано, ещё вопрос у отца такая же машина и комплектация. Но у него когда холодная горит толи шестеренка то ли восклицательный знак пока не прогреется у меня нет такого. У вас как?

  4. #14
    Banned
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,500
    Joe Black © DragStar
    3,225 964
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Нет такого.

  5. #15
    Завсегдатай
    Регистрация
    22.02.2014
    Сообщений
    1,129
    Corolla Стандарт
    260 34
    Город
    Свердловская обл.
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    18 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Selfex Посмотреть сообщение
    Я смотрел и проверял свою машину по прогреву, короче получается так, первое деление горит всегда с момента запуска, перескакивает на второе при температуре +45 градусов, третье положение означает, что температура +55, четвертое +65, ну и рабочая как выше сказано от +75.
    так она пока на рабочую температуру не выйдет-жрет как камри.

  6. #16
    Banned
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,500
    Joe Black © DragStar
    3,225 964
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от metalar Посмотреть сообщение
    Вообще рабочая на наших машинках 85-87 градусов. При этом шкала температуры как раз по середине. Проверял и тестом приборку и техстримом. Так что скорее всего врёт ваш считывающий прибор и с термостатом всё в порядке.
    Термостат у нас на 82, по техдоку работает с 80...84. Я не к тому, что ты неправ, а так в качестве дополнения, притянуть за уши два параметра, пусть разные тоже можно.

  7. #17
    Завсегдатай
    Регистрация
    25.09.2016
    Сообщений
    792
    corolla e150
    69 243
    Город
    Тобольск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП
    Цвет
    8s1
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    59 Сообщение(я)
    Нормально на ходу в -30 подымается до 90 на месте держит 75

  8. #18
    Завсегдатай
    Регистрация
    01.12.2013
    Сообщений
    492
    Corolla Классик Плюс
    172 320
    Город
    Регион 22
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Гоголь Посмотреть сообщение
    Термостат у нас на 82, по техдоку работает с 80...84. Я не к тому, что ты неправ, а так в качестве дополнения, притянуть за уши два параметра, пусть разные тоже можно.
    А я и не спорю. Просто калибровку заслонки делал и там прогреть двигатель надо было. С подключенным техстримом видел эти цифры. Максимум до 90 градусов доходило. Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	0.jpg 
Просмотров:	1164 
Размер:	117.3 Кб 
ID:	14796


  9. #19
    Завсегдатай
    Регистрация
    07.08.2016
    Сообщений
    1,177
    Corolla e150
    463 433
    Город
    Самара, Тольятти
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП 5-ст.
    Цвет
    Красный (3E5)
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    86 Сообщение(я)
    Всем привет. Недавно открыл капот и показалось мне, что исходит избыточный жар от двигателя. У меня имеется китайская elmка. Для подобных целей штука идеальная. Подключился и поехал в дальнюю дорогу 200 км. Температура всю дорогу была 91-95 градусов. Один раз скакнула до 98. Причем преимущественно была ближе к 93-94 градусам. Во всех интернетах пишут: "рабочая температура двигателя 90 градусов". В моем случае получается, что эта цифра не 90, а 94-95. Есть смысл задуматься? Не высоковато? Антифриз залит TCL long life -50C. Это тот который у них не super, а обычный. У него заявленный ресурс 40 тыс или 2 года. Я запустил - езжу на нём уже 3 года. Как раз собрался на днях менять. Даже уже заказал такой же антифриз. Но теперь гложут сомнения. Знаю, что TCL просто неплохой антифриз. Звёзд с неба не хватает, но с адекватными интервалами замены должен вести себя адекватно. Может быть стоит залить что-то другое? Скажем так "покрепче". Или перекат в 1 год както мог сказатся на свойствах антифриза..... Пока в раздумьях: заливать себе в очередной раз этот TCL или что-то другое залить. P. S. Перед прошлой заменой антифриза система охлаждения промывалась 20 литрами дист воды. Т.е. остатка старого антифриза там не должно было остатся.

    P. S. Радиатор промыт начисто два месяца тому незад. На него грешить я тоже не могу.

    P. S. Если честно, то всегда считал, что жидкость не сильно влияет на охлаждающие способности. Хоть там вода, хоть там антифриз самый дорогой/дешевый. Не важно. Температурные показатели больше зависят от других факторов, нежели качество жидкости. А сегодня вот задумался....."Кавитация", "вспенивание" и прочие умные слова. Судя по всему, это всё не просто слова.
    Corolla E150, 2008 г.в., МКПП 5-ст. Регион: Самара, Тольятти.

  10. #20
    Завсегдатай
    Регистрация
    06.10.2016
    Сообщений
    998
    corolla e150 престиж
    329 220
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Красный металлик 3R3
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    38 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от durandin Посмотреть сообщение
    . В моем случае получается, что эта цифра не 90, а 94-95.
    Открываем умный техдок и видим, что нормальная тем-ра ДВС от 80 до 105 гр. Пока жидкость не закипела, она способна охлаждать. Колебания температуры ДВС зависят от многих факторов, в том числе от старения, усталости ДВС и его составляющих и , конечно , от погоды и еще от многих факторов.

  11. Пользователь сказал cпасибо:

    durandin (31.07.2021)

+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя