Ещё помню, в жигулях, "капельницу" ставили в систему впрыска, говорят экономия бензина и увеличение мощности )))
Ещё помню, в жигулях, "капельницу" ставили в систему впрыска, говорят экономия бензина и увеличение мощности )))
***
Мысли в слух. В стандартной схеме 1zr-fe при больших оборотах картерные газы (отработанные) прорываясь засасываются обратно к дросельной заслонке под разряжением. В вашей схеме подключения перед воздушным фильтром двигателя картерные газы будут прорываться к фильтру но разрежения как такового не будет в шланге идущем от сапуна с отработанными газами.
Чтобы приблизить максимально к схеме двигателя и сохранить результат(это чистая дросельная заслонка и впускной тракт со всеми вытекающими)можно поробывать оставить герметичное подключение отработанных газов к дросельной заслонке, но в разрыв подключить например фильтр Гейзер. Он будет задерживать взвесь масла в отработанных газах и подавать его чистым к дросельнй заслонке, при этом когда залонка будет создавать разрежение на высоких оборотах разрежение будет и в картере.
Странно почему в конструкции есть фильтр воздуха поступающего в двигатель, а фильтра грязных газов с парами масла поступающих в двигатель нет.
Есть более компактные фильтры чем 10SL, например 5SL.
Минусы конечно это он может засориться или замерзнуть зимой и давление выдавит прокладки внутри двигателя. Так что я бы не стал делать какие-то фильтры.
Последний раз редактировалось Адель; 14.11.2016 в 21:54.
alexandr-dr-dr (25.11.2016)
все смели в кучу))) и электроклапан и клапан вентиляции картера... На королле 1ZR-FE он дуется в одну сторону, когда он прилично загажен может немного залипать на слабом давлении из картера. При профилактической чистке впускного коллектора обнаружил в нем масло. Промывал его от него, клапан заменил, цена до 500 рублей, хотя можно было и промыть, просто уже валялся, даже не помню зачем и кому покупал))
Как помню EGR ставят в основном на дизельные двигатели, на наших бензиновых 1.4 и 1.6 его нет.
В первом ролике, кстати, в начале стоит бензиновый Sportage 3, на нем ЕГР тоже нет )
БЫТЬ ДОБРУ
EGR стоит на 1.33.так что лишней информация не будет.буду благодарен.