начало холодать, разрядился аккумулятор в 0. зарядил дома, через неделю опять. стоило сутки не поездить. генератор работает - при заведёной 14 Вольт, замерил ток утечки 0,66А. очень много. посмотрел предохранители - погорело главное реле системы впрыска - корпус явно поджарился. поменял на советское четырёхконтактное, пока жду добраться в магазин за нормальным. ток утечки упал до 0,2 А что уже лучше, но всё равно кажется многовато. кто то мерял ток утечки или может померять на своей тестером ? очень напрягает почему реле могло погореть, тем более это.