На новых машинах нет клапанов в фильтрах, а на тех что постарше - есть, и муфты у них есть.Сообщение от Алексеич
А еще есть уплотнительные колечки, между картером и блоком. которые очень любят со временем дубеть и превращаться в пластмассовые.
На новых машинах нет клапанов в фильтрах, а на тех что постарше - есть, и муфты у них есть.
А еще есть уплотнительные колечки, между картером и блоком. которые очень любят со временем дубеть и превращаться в пластмассовые.
14
0
Купил машину в феврале а в конце мая треск появился.Пробег был чуть более 2 тык.Моё мнение это трещит цепь ГРМ.У соседа машина Шевролет Нива он поменял натяжитель и у него появился похожий треск.Вернул всё назад и треск пропал.Да и Алексевич на прошлой машине поменял натяжитель и всё стало нормально.
Лень,это привычка отдыхать до того как устанешь.
1,140
3,185
Не забыть как меня бесил этот звук при пуске мотора,замена натяжителя принесла радость,но многие меняли его,а толку ноль.На камрях говорят такая же картина,все ссылаются на муфты.У меня и сейчас висит на гвозде кронштейн масляного фильтра от машин что постарше,пробовал ездить с обычным железным фильтром, было у меня мнение что раз нет клапана,то масло с системы уходит,но результат оказался нулевым.Порой посещают мысли прикрутить кронштейн к 180-ой,не надо будет ездить к дилеру за фильтрами-вставками(в других местах уже не покупаю,кругом фуфло),из железных манн и кнеф на каждом углу продаётся,опять же пружина перепускного клапана в пластиковом колпаке вечная,может она теряет уже свою упругость и маслице помимо фильтра проходит,а на железных с каждой заменой всё новое,у железного может в мороз на холодную выдавить прокладку,а на катридже это исключено.
- - - Добавлено - - -
Многие выкидывают это хозяйство и ставят обычный натяжитель,он стал не как всегда с 1970 года у которого надо было откручивать колпак что бы цепь подтянуть,теперь автоматом само подтягивается,ни какой гидравлики,просто и надёжно.
0
0
У меня тоже этот звук на холодную. был он и на старой Королле 2011 года пробег был 60000, и на новой в 160 кузове пробег 40000 что делать не знаю звук стал проявляться каждый день с утра, и после работы(((машина не на гарантии.
72
55
А у меня наоборот летом почти не проявляется треск, только с наступлением холодов бывает. Перешёл на масло 0w-30 Идемитсу. Вроде стало реже проявляться, хоть может кажется. Более явно проявляется, когда правой стороной на бордюр припаркуешься.
Чистил клапана муфт ВВТИ, менял натяжитель цепи, менял стартер - абсолютно ничего не изменилось. Осталось грешить на муфту ВВТИ, забил и езжу так.
Evg9e7n3 (13.08.2019)
0
0
в короллу 150 лил Идемитсу 0w-20 первые 2000 пробега после смены масла звука не было потом опять возвращался. прочитал всю тему я правильно понимаю после всех процедур у тебя стало реже проявляться?
72
55
DAMIR152, пока сложно сказать вроде реже да. Но иногда проскакивает всё же. Надо покататься до Нового Года. Сильно меня мучил звук прошлую зиму 16/17. Почти всё лето тихо заводится, что в 16 году, что в этом. А процедуры все летом проделывал этим, так что зимой можно сделать выводы
0
0
Когда заливаю масло по верхней риске звук пропадает, стоит только маслу на пару мм опуститься звук появляется. Возможно просто совпадение
260
34
У кого хыркает как вариант попробывать поднять уровень масла и понаблюдать.может вот оно чЁ.
Если только добавить масла под самую заливную горловину)).Как может уровень масла повлиять на муфты ВВТИ?,где масло в картере и где муфты,если конечно его нет совсем , нормальный уровень масла м\у метками мах. и мин. Может скрежет появляется именно в полнолуние?
Ответить с цитированием
