YuraNT, если не сложно зафотайте небольшой фотоотчет если будете менять натяжитель, я думаю многим будет полезен
YuraNT, раз ничего не пишешь, значит победил это треск?
Отпишись...
metalar (30.05.2017)
South.70, привет. Нет не победил. Месяц прошел после чистки клапанов ВВТ-И и дросселя. За это время треск был нечасто, но был. Раза 3-4 за месяц. И самое главное(тьфу тьфу тьфу) машина перестала глохнуть при этом треске, меня это уже радует. Я связываю уменьшение разов запуска с треском с повышением температуры на улице. Прошлым летом я вообще не наблюдал его, начал замечать с осени и всю зиму и весну он продолжался, а с потеплением стал заметно реже проявляться. Была мысль поменять натяжитель, но наткнулся в Ютубе на какой то ролик, где запускают наш мотор 1ZR-FE с точь-в-точь таким же звуком, и в комментариях автор ролика написал, что не может определить, откуда он исходит,а из работ - менял он нятяжитель цепи, ничего не изменилось у него. Вот и задумался есть ли смысл в него лезть...А у вас как, не решается проблема? Проявляется часто или нет? Не уменьшилась ли частота проявления с потеплением?
P.S. Осталось 4 месяца продленной гарантии, но к дилеру ехать смысла не вижу. Они мне перед заменой стартера весь мозг за..хали, 3 раза у них машину оставлял. Сейчас треск проявляется нечасто, как писал выше. А они ничего делать не будут, им надо этот треск якобы слушать опять самим, хотя сколько раз уже слушали. Тем более, что с первоначальной причиной в стартере они лоханулись, теперь вообще хер чего поменяют, пока на 100% не убедятся в чем причина. А искать эту причину они, как оказалось, не умеют. Запарюсь оставлять им машину.
Evg9e7n3 (13.08.2019)
Тоже с приходом тепла стало меньше запусков с треском, но присутствует... иногда даже стыдно машину заводить..
на драйве читал, там один чел менял просто натяжитель цепи. Писал что треск при запуске, но я не так и не понял как у нас или нет. Потом он отписался, что якобы треск этот пропал
YuraNT (31.05.2017)
South.70, а не скинешь ссылку на драйв почитать про проблему и замену натяжителя, очень интересно
YuraNT, в личке, но там без технических подробностей
YuraNT (31.05.2017)
South.70, итак сегодня наконец то поменял натяжитель цепи. Сложного ничего нет. Делали на яме. Нужно открутить 2 гайки, на которых держится натяжитель.
На второй гайке еще кронштейн висит.. Достать до гаек можно сверху через капот, можно снизу из-под машины. Что так, что так - очень неудобно. Мы всё таки откручивали снизу. Гайки открутились без проблем, чуток ВД-шкой побрызгал их и спокойно сорвал. Лучше приготовить тряпку заранее, как будешь гайки отворачивать масло потечёт немного. Вынул старый натяжитель, новый натяжитель вставили заряженным. Прокладку тоже новую поставил, купил заранее. В принципе правильно, старая уже была вся рассохшаяся. Затянули гайки. Потом ключом на 19, крутили коленвал за шкив. Против часовой слегка повернули и услышали щёлк- натяжитель выстрелил. Лучше чтоб тихо было, а то можно не услышать как он выскочил. Потом покрутили коленвал по часовой немного. Завели, всё завелось нормально, но было немного боязно.
Посмотрим даст ли это эффект, пропадет ли этот треск. Наблюдать надо ближе к зиме, сейчас у меня редко проявляется.
На старом натяжителе видимых дефектов не обнаружил, конструктивно с виду от нового ничем не отличается.
YuraNT, У меня этот треск появляется только летом.На масле 0w20 при каждом пуске/при простое машины 3 и более часа/ на 5W30 только при температуре за бортом выше 30 градусов.Интересно,что у вас изменилось после замены натяжителя.
- - - Добавлено - - -
YuraNT, У меня этот треск появляется только летом.На масле 0w20 при каждом пуске/при простое машины 3 и более часа/ на 5W30 только при температуре за бортом выше 30 градусов.Интересно,что у вас изменилось после замены натяжителя.
Лень,это привычка отдыхать до того как устанешь.