Не понравился РАВ 2,0 на варике. А 2,5 жрет много топлива. Да и к тому же я не охотник и не рыбак и не грибник. Внедорожные качества мне не нужны. Хотелось от рав максимума комфорта, а это только комплектация сэфти. Конечно понравились всякие функции интересные (боковые, передние камеры, монторинг слепых зон, контроль сна и т.д.). Нужен универсальный экономичный,надежный, безопасный, универсальный автомобиль, и чтоб на работу за 10км съездить и на юг за 2000 км. Получается опять королла
Вот времена, третий год... Мама дорогая. Эпоха потребления нас накрыла товарищи. Раньше Тойота на всю жизнь бралась, а щас как перчатки, пол миллиона за этот же автомобиль доплачивать?
ДамирЫЧ (13.01.2017),Сержик 2011 (12.09.2016)
Брать тожн нет смысла. Выжимайте из короллы максимум а потом пробуйте другую.
Ну ездят же клубни и норм, и по 200 тыщ...
Еще вроде никто из первых партий не обломался с заменой того же блока клапанов по гарантии
Я бы и сейчас, например, не отказался от авенсиса с аналогичным вариком, и его наличие-последняя причина его не покупать
У меня тоже через неделю будет три года моей белоснежке))),поменял колодки по кругу при 40 тысячах ! Две опоры стоек и две стойки передние ,оказалось зря это брынчали направляющие передних тормозных суппортов,а я пол машины заминил,а а итоге смазать их надо было !Ну зато стойки родные в запасе оставил))))!Пробег 55 тысяч на сегодня полет норм)));-)