dz2504 (21.11.2013)
причем здесь шкода?
я считаю, что в авто под 900 тыс.руб. по умолчанию должны быть задний парктроник, датчики дождя и света, автозатемняющее зеркало заднего вида, подогрев передних сидений, подкрылки передние и задние, задние брызговики, передний подлокотник, задние электростеклоподъемники, на всех ЭСП режим полного опускания/поднимания стекла одним нажатием, микролифт обоих передних сидений, подсветка всех кнопок ЭСП, круиз, противотуманные фары.
Виталий (21.11.2013)
Все это будет, но в другой марке - например в КИА, в тойоте за эти деньги этого нет. Но говорить, что некорректно работающий доп это косяк производителя в корне неверно. Причем Шкода - насколько я помню, вы яро отстаивали эту марку в теме Королла/Октавия, если перепутал Вас с кем то - пардоньте.
Вчера после мойки опять срабатывало. Поехал к ОД, сидит тот же менеджер. Он взял жидкость для койки окон, побрызгал на каждый парктроник, растворился лед, протер. Все нормально. До этого на 120 после мойки такого не было. Теперь послемойки просто нужно их протирать наглухо и все.
Майор самое достойное звание.
Установленные в салоне в качестве дополнительного оборудования датчики парковки стали включаться только после 5 секунд с момента включения задней передачи, а то задержка идет еще дольше. Что делать, может неисправность блока партроника? После мойки автомобилей, партроник вообще перестал работать, а через несколько дней при включении задней передачи вообще стал издавать постоянный гул. Видимо блок управления замерзает, попадает конденсат
Версии разные. Запитка от стоп сигнала. Сработка идет с опозданием от блока, ждать. И элементарно лед. Промывать снаружи, уже писал про это.
Майор самое достойное звание.