Rekpp (29.09.2017)
Приветствую!
Наш новый фотоотчет.
Автомобиль: Lexus RX350, 2007 г.в., пробег на момент ремонта - 227000 км.
Модель АКПП: U151F
Неисправность АКПП: на горячую нет движения.
Разбор АКПП.
- Планетарка. Один сателлит перестал вращаться.
- Сгорели пакеты всех передач.
- Пробило Хаб планетаркой.
- Гидроблок.
- Поддон и фильтр.
Работы, которые выполнялись:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт гидроблока.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, опорный диск, комплект поршней, планетарный ряд передний, хаб переднего планетарного ряда, опорный диск 2nd brake 3.0мм, трансмиссионная жидкость.
Итоговая стоимость ремонта — 125970 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега.
Приветствую!
Делимся новым фотоотчетом - ремонт АКПП A4CF Хендай i30.
Автомобиль: Хендай i30, 2009 г.в.
Модель АКПП: A4CF.
Причина обращения: при наборе и сбросе скорости - гул. С увеличением скорости меняется интенсивность звука.
Разбор АКПП A4CF.
- Разрушение подшипника с промежуточной шестерни.
- Износ корпуса, а именно посадочного места под обойму под подшипник. Две плоскости протерто: диаметр и упор.
- Износ подшипника на дифференциале.
Автовладелец заранее, еще до разбора коробки, приобрел 4 подшипника, поэтому по желанию владельца меняем все 4 подшипника.
Работы, которые выполнялись:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на авто.
- Восстановление/ремонт корпуса.
- Ремонт гидротрансформатора АКПП.
- Восстановление резьбы.
Запчасти, приобретенные у нас: фильтр АКПП, прокладка поддона.
Подшипники предоставил владелец авто.
Итоговая стоимость ремонта АКПП - 39 610 руб.
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.
Автомобиль: Шевроле Каптива, дизель, 2012 г.в.
Модель АКПП: 6T45
Причина обращения: нет движения ни вперед, ни назад.
Разбор АКПП 6T45.
- Фильтр АКПП.
- Обломало ведущий вал.
- Разломало демпферное кольцо.
- Протерло Блок 4, 5, 6 передач.
- Потерло поршень 3, 5 передач и реверса.
- Протерло поршень 2, 6 передач.
- Пострадал пакет Овердрайв
- Гидроблок.
- Гидротрансформатор.
Работы:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка трансмиссии на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт блока соленоидов.
Запчасти, которые потребовались: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных и стальных исков, комплект поршней, демпферное кольцо, барабан, комплект втулок, первичный вал, трансмиссионная жидкость.
Итоговая стоимость ремонта АКПП - 99 390 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.
С уважением, СпецСервис Rekpp - www.rekpp.ru!
Приветствую!
Автомобиль: Лексус ES350, 2010 г.в., пробег на момент ремонта - 325 500 км.
Модель АКПП: U660E
Причина обращения: пробуксовка передач.
Разбор АКПП.
- Поддон и фильтр АКПП.
- Поврежден корпус АКПП.
- Сгорел пакет 4, 5, 6 передач.
- Underdrive - сгоревший пакет.
- Износ поршня, "задубела" резина поршня (на фото блестит).
- Планетарный ряд - шайба сателлита пропилила корпус.
- Пропилило Хаб подшипником.
- Масляный насос, небольшой износ для данного пробега.
- Гидроблок в ремонт.
- Гидротрансформатор в ремонт.
Работы, которые выполнялись:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора + запчасти.
- Ремонт гидроблока + запчасти.
- Ремонт корпуса АКПП.
Стоимость перечисленных выше ремонтных работ - 72 000 руб.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, планетарный ряд задний, барабан Директ, трансмиссионное масло.
Стоимость запчастей - 78 400 руб.
Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега!
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.
Автомобиль: Шевроле Каптива 2012г.в., бензин. Пробег - 99753 км.
Модель АКПП: 6T45
Причина обращения: пробуксовка передач при нагреве.
Разбор АКПП 6Т45.
- Пропилило корпус подшипником.
- Сломано пружинное кольцо.
- Замученный поршень 3, 5 передач и реверса. Затерта поверхность.
- Поршень 2 и 6 передач. Юбка испорчена. Корпус тоже поврежден.
- В поршне 2 и 6 передач отверстие для выхода воздуха из поршня.
- А вот обратная сторона поршня, как видим - отверстие это забилось, т.е. стало не сквозным.
- Повреждение блока 3, 5 передач и реверса.
- Насос пострадал, но восстановить его еще возможно.
- Фильтр АКПП.
Работы, которые выполнялись:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт блока соленоидов.
- Ремонт корпуса.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, комплект втулок, комплект фрикционных дисков, втулка привода, фильтр АКПП, пружинный диск, комплект поршней, барабан сцепления, диск опорный, стальной диск, трансмиссионная жидкость.
Общая стоимость ремонта АКПП 6Т45 - 104 313 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.
Алексеич (23.11.2017)
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.
Автомобиль: Опель Астра, 2005 г.в., пробег - 114722 км.
Модель АКПП: AW60-41SN.
Причина обращения: пропала задняя передача и вперед едет без хорошего ускорения.
При разборе коробки стало понятно, что ранее трансмиссия уже ремонтировалась.
Разбор АКПП.
- Подгоревшие фрикционные и стальные диски
- Другой пакет тоже сгоревший.
- Тормозная лента начала отслаиваться и пошла трещинами.
- Поверхность барабана повреждена.
- Барабан так же прогнут, на свету видно.
- Основная причина почему не было движения назад - это "приварившийся" фрикцион. Два фрикциона слиплись в единое целое. Стерлось феродо, потом металл по металлу и произошла сварка трением.
- Установлен китайский фильтр.
- Замученная и затертая втулка насоса.
- Текут два датчика скорости. Резинка у них садится.
- Так же основная проблема - масло течет по пинам.
- На гидроблоке необходимо поменять золотник. И заменить регулятор давления.
Работы, которые выполнялись:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок АКПП, тормозная лента, барабан сцепления, золотник блокировки, регулятор давления, датчик скорости - 2 шт., диск опорный, трансмиссионная жидкость.
Итоговая стоимость ремонта - 88336 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега.
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора.
Автомобиль: Рено Сценик, 2011 г.в., пробег - 151220 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: Автомобиль без движения.
Машину купил автовладелец сравнительно недавно, проехал на ней 25 тыс км. Судя по маслу, масло не меняли 100 тыс км точно. Вообще когда-то масло менялось, но очень давно.
- Поддон вариатора.
- Фильтр.
- Фильтр теплообменника.
- Ремень просто рассыпался на части. Резко разорвало ремень. Возможно поспособствовало постоянное запрыгивание на бордюр.
- Конуса не будем менять. Требуется небольшая полировка одного конуса.
- Задиры на клапане масляного насоса.
- Подгорел стартовый пакет.
- Пакет реверс, чуть попал металл.
- Подшипник начал царапаться.
- Обойма подшипника, так же как и ролики, имеют царапины.
- Подшипники имеют характерный звук переката. Их под замену.
- Гидроблок. Звено от ремня попало в степ мотор.
Итоговая стоимость ремонта в данном случае - 96650 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.