+ Ответить в теме
Страница 9 из 23 ПерваяПервая ... 789101119 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 223

Тема: СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10%

  1. #81
    Мимо проходил Аватар для Rekpp
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    0
    Corolla e160 Стандарт
    22 3
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2012
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Игорь204 Посмотреть сообщение
    Приветствую, вариатор К311, есть ли возможность приобрести новые конуса? Или только шлифованные или контрактные?
    Добрый день! Конуса только б/у.

  2. #82
    Мимо проходил Аватар для Rekpp
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    0
    Corolla e160 Стандарт
    22 3
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2012
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Приветствую!

    Не мог без внимания оставить данный фотоотчет, ремонтировали перед новогодними праздниками.

    Автомобиль: Мицубиси Аутлендер XL, 2011 г.в., пробег - 116439 км.
    Модель вариатора: JF011E
    Причина обращения: Пропала тяга, на светофоре машина глохла.
    Результат компьютерной диагностики: ошибки P0868, P0746. Данные ошибки, к сожалению, самые страшные для вариатора, без капитального ремонта не обойтись.



    Автовладелец приобрел машину 15000 км назад, после покупки владелец купил оригинальное масло и сделал замену.

    По остатку масла, могу сделать вывод, что в вариатор предыдущий владелец залил гипоидное масло. Масло стало разлагаться на стенках корпуса CVT, гидроблоке и др. деталей, т.к. залитое не подходит и рассчитано на работу вариатора. Масло, которое залил новый автовладелец автомобиля смешалось и стало немного отмывать трансмиссию.

    - Черный гидроблок.




    - На магнитах метал. ежики.



    - Фрикционы начали засаливаться, уже не держат крутящий момент.



    - Пробит Хаб солнечной шестерни.



    - Клапан масляного насоса в задирах.




    - Подшипник под замену.



    - Ремень с пропилом.



    - Поверхность конуса, обратите внимание - шероховатая поверхность. Ремень перепрыгивал.



    - Вот причина пропажи тяги - шарики. Их размолотило. Паз раздроблен. Шарики уже превращаются в квадрат.




    - Ответная часть - пазы тоже раздроблены.



    - Забился металл в юбку поршня.



    - Свежее масло стало немного отмывать отложения предыдущего масла.






    - Корпус отмыли в моечной машине, но в труднодоступных местах пришлось чистить в ручную.



    Итоговая сумма ремонта - 113810 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.

  3. #83
    Мимо проходил Аватар для Rekpp
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    0
    Corolla e160 Стандарт
    22 3
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2012
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Приветствую!

    Делимся новым отчетом.

    Автомобиль:
    Форд Эксплорер, 2014 г.в., пробег - 84000 км.
    Причина обращения: замена раздатки.



    - Снятие раздатки.



    - Старая раздатка. Раздатка с водяным охлаждением.




    - Уже установлена новая раздаточная коробка на автомобиль.




    Работы:
    - Снятие и установка раздатки - 16000 руб. (без учета скидки).

    Запчасти / расходники:
    - Новая раздаточная коробка - 79060 руб.
    - Трансмиссионная жидкость - 553 руб.

  4. #84
    Мимо проходил Аватар для Rekpp
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    0
    Corolla e160 Стандарт
    22 3
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2012
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Приветствую!

    Делимся новым фотоотчетом.

    Автомобиль: Kia Magentis, 2007 г.в., пробег - 170000 км.
    Модель АКПП: A5GF1
    Наша задача: переставить внутренности из одной трансмиссии в корпус б/у. Ранее автовладелец купил совершенно новую АКПП, но с дефектами корпуса и крышки. Восстановить корпус, к сожалению, не возможно, поэтому было принято решение переставить всю внутрянку в старый корпус.

    - Разбор старой АКПП.










    - Разбор новой АКПП.










    - Несколько фото повреждений новой АКПП.






    Работы на сумму 25200 руб. (с учетом скидки). В стоимость входит: снятие АКПП, разбор, сбор, установка АКПП на автомобиль + разбор новой АКПП.

    Потребовался комплект прокладок и сальников - 8870 руб. Расходные материалы - 500 руб.


    С уважением, СпецСервис Rekpp!

  5. #85
    Мимо проходил Аватар для Rekpp
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    0
    Corolla e160 Стандарт
    22 3
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2012
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Приветствую!

    Делимся новым отчетом - установка радиатора.

    Автомобиль: Lexus RX300, 2000 г.в., пробег - 220000 миль.
    Причина обращения: сгнил штатный радиатор, было принято решение установить универсальный радиатор с термостатом.

    - Процесс установки.





    Установка радиатора с термостатом (включая с/у бампера) - 6000 руб.
    Трансмиссионная жидкость (2л) - 1180 руб.
    Комплект радиатора с термостатом (включая фитинги для подключения) - 7800 руб.

  6. #86
    Мимо проходил Аватар для Rekpp
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    0
    Corolla e160 Стандарт
    22 3
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2012
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Приветствую!

    Делимся новым отчетом.

    Автомобиль: BMW X5, 2006 г.в., пробег 240000 км.
    Проявление неисправности: посторонние звуки, подергивания при движении, ошибка по полному приводу.
    Итог: замена переднего редуктора и замена раздаточной коробки. Изначально проблема была в редукторе, а далее пострадала раздатка. Так же по желанию автовладельца заменили масло в АКПП.



    Работа:
    - Диагностика.
    - Снятие и установка переднего редуктора.
    - Замена масла в АКПП с фильтром.
    - Замена масла в редукторе.
    - Снятие и установка мотора раздаточной коробки.
    - Снятие и установка раздаточной коробки.
    Итого работа: 28300 руб.

    Запчасти:
    - Передний редуктор б/у.
    - Трансмиссионная жидкость SAF-X0.
    - Масло для разд. коробки TF 0870.
    - Фильтр АКПП.
    - Прокладка поддона.
    - Трансмиссионная жидкость ATF 6HP Fluid.
    - Раздаточная коробка ATC500 б/у.
    Итого запчасти: 80020 руб.

  7. #87
    Мимо проходил Аватар для Rekpp
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    0
    Corolla e160 Стандарт
    22 3
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2012
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Приветствую!

    Сегодняшний отчет будет о замене масла в вариаторе. Автовладелец все расходники привез свои.

    Автомобиль: Citroen C-Crosser, 2011 г.в., пробег: 103000 км.
    Модель вариатора: JF011E
    Причина обращения: замена масла и 2-х фильтров.



    - Поддон, на магнитах следы выработки от естественного износа.




    - Б/у фильтр основной.



    - Б/у фильтр теплообменника.



    - Установленный новый фильтр.





    Подробный рассказ от автовладельца о посещении нашего техцентра можно почитать здесь.

  8. #88
    Мимо проходил Аватар для Rekpp
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    0
    Corolla e160 Стандарт
    22 3
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2012
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Приветствую!

    Делимся новым фотоотчетом.

    Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2.5L, 2012 г.в., пробег: 89100 км.
    Модель вариатора: JF011E
    Причина обращения: при нагреве машина не едет. Ошибки: P0868, P0746, P1778, P0644, P0715.

    Разбор вариатора.

    - Задиры на ремне вариатора.



    - Размолотило паз ведущего конуса.



    - Размолотило шарики.



    - Юбка поршня - забился металл.



    - Задиры на ведущем конусе.




    - Задиры на ведомом конусе.



    - Пострадал масляный насос.



    - Клапан не вытаскивается.



    - Подгорел старт пакет.



    - Подгорел пакет реверса.



    - Забитый фильтр.



    - Фильтр теплообменника черный от металла.



    - Поддон. Метал. ежики на магнитах.




    - Подшипник "уставший".



    - Подшипник нижний на ведущем конусе под замену.



    - Гидроблок.



    Работы:
    - Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
    - Ремонт гидротрансформатора.
    - Ремонт масляного насоса.

    Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр основной, фильтр теплообменника, комплект конусов, ремень вариатора, комплект фрикционных и стальных дисков, подшипник ведущего вала, трансмиссионная жидкость.

    Итоговая стоимость ремонта - 110 800 руб. Гарантия 6 месяцев, без ограничения пробега.

  9. #89
    Мимо проходил Аватар для Rekpp
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    0
    Corolla e160 Стандарт
    22 3
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2012
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Приветствую!

    Делимся новым отчетом.
    Автомобиль: Ниссан Патфайндер, 2012 г.в., пробег - 75000 км.
    Причина обращения: жалоба на некорректную работу гидротрансформатора, ошибка P0744.

    Кроме ремонтра гидротрансформатора, заменили масло и фильтр в АКПП.



    Работы:
    - Снятие и установка АКПП.
    - Ремонт гидротрансформатора.
    - Замена фильтра АКПП.

    Запчасти/расходники:
    - Трансмиссионная жидкость (9л).
    - Фильтр АКПП.
    - Прокладка поддона.

    Итого - 29650 руб.

  10. #90
    Старики-разбойники Аватар для Сержик 2011
    Регистрация
    19.11.2015
    Сообщений
    2,579
    Corolla e180 Стиль
    688 3,054
    Город
    Челябинск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    58 Сообщение(я)
    @Rekpp, вжигали видимо на Х трейле по бездорожью конкретно? Все развалилось что можно.

+ Ответить в теме
Страница 9 из 23 ПерваяПервая ... 789101119 ... ПоследняяПоследняя