Всегда после запуска двигателя делаю прогрев до первого деления термометра.
Где - то слышал , что сейчас это не актуально. Как думаете коллеги ?
Всегда после запуска двигателя делаю прогрев до первого деления термометра.
Где - то слышал , что сейчас это не актуально. Как думаете коллеги ?
когда как получится... стараюсь тоже прогревать немного
Тоже стараюсь греть до 1 деления ( и на 150 так делал) , но не всегда получается
давно практически придерживаюсь следующих правил:
1 до +10,завел,посчитал до 5 и поехал медленно из двора
2 до 0 ,завел посчитал до 15 и поехал медленно из двора
3 до -10,завел посчитал до 25 и поехал медленно из двора
4 до -20 ,завел,вышел почистил от снега машину,посчитал одновременно где то до 60 и поехал медленно медленно,,,,,
5 до -30,завел ,вышел почистил от снега, посчитал до 120 и поехал медленно медленно.........
6 до -40 завел,ушел домой чай пить,вышел через 5-10 минут и поехал медленно,медленно,разогрев ая ходовую
7 до -50 не глушить или а оно вам надо))))))
p.s родился и жил на крайнем севере практически всю жизнь,все эти температуры ловил,крайняя была -53 которую ловил на трассе в ваз2104..
на счет поехал медленно согласен на 100%, ходовую греть обязательно
Небольшой прогрев всегда полезен. Вариант медленно поехал - это то же прогрев.
Это извечная тема дебатов - греть или не греть, а медленно двигаться. Проводилась куча разных тестов - на расход топлива, на экологию, на износ и т.д. Общее мнение было таким - прогрев плохо для экологии, непрогрев - не критично для современных машин (главное не газовать в пол, не ехать на повышенных передачах и не гнать по ямам). Ну в общем ничего нового - все логично. Про себя могу рассказать - что ВАЗ 2105 грел долго (иначе не ехала), ВАЗ 2110 - минуты 3 в мороз, Короллу не грею совсем-ну разве пока ворота гаража открываю закрываю.
А я всегда стараюсь греть, с наступлением холодов хотя бы до первого деления.
Манагер из автосалона сказал, что нынешние Тойоты вообще греть не надо, не зависимо от того, сколько градусов на улице. Завёл, как сказал Валерий, "посчитал до 10", чтобы масло чуток свои свойства вернула и поехал )) Главное, ехать в щадящем режиме. Не всегда получается ездить в щадящем режиме, поэтому грею ))
А из практики - ВАЗ 21053 грел минут 10 (пока стрелка почти до середины не дойдет - иначе не ехала), Ford Mondeo II 1996 года - минут 5 (пока тепло в салоне не становилось).
Я на **********:
https://www.**********/cars/toyota/co...sidan/journal/
я поставил сигнализацию с автозапуском и на вторую короллу. грею чтоб сесть в теплый авто. и пофиг на все, мой личный комфорт и моей семьи важнее!