+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 16

Тема: Заводится и глохнет на горячую Corolla AE100 5a-fe

  1. #1
    Мимо проходил
    Регистрация
    29.06.2016
    Сообщений
    9
    Corolla ae100
    0 0
    Город
    Благовещенск
    Двигатель
    1.5
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Темно-синий 8Q4
    Год
    1993
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)

    Заводится и глохнет на горячую Corolla AE100 5a-fe

    Помогите пожалуйста, уже не знаю что делать. Машина заводится только когда температура двигателя меньше 85 градусов и работает нормально и можно ездить сколько угодно. Но если заглушить её при t 85 или больше и сразу завести- то она заводится, обороты падают и она глохнет. Дать остыть две минуты и нормально заводится. Уже поменял топливный насос и топливный фильтр. Но проблема не ушла. Ещё пару раз заглох на светофоре. Но если жать на газ (держать обороты больше 1000, то она не заглохнет). Вообщем иногда глохнет на холостых.

  2. #2
    Старики-разбойники Аватар для эд777
    Регистрация
    22.10.2013
    Сообщений
    2,737
    Corolla Классик
    661 426
    Город
    самара
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    14 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Tofan Посмотреть сообщение
    Помогите пожалуйста, уже не знаю что делать. Машина заводится только когда температура двигателя меньше 85 градусов и работает нормально и можно ездить сколько угодно. Но если заглушить её при t 85 или больше и сразу завести- то она заводится, обороты падают и она глохнет. Дать остыть две минуты и нормально заводится. Уже поменял топливный насос и топливный фильтр. Но проблема не ушла. Ещё пару раз заглох на светофоре. Но если жать на газ (держать обороты больше 1000, то она не заглохнет). Вообщем иногда глохнет на холостых.
    дросельную заслонку чистил?

  3. #3
    Мимо проходил
    Регистрация
    29.06.2016
    Сообщений
    9
    Corolla ae100
    0 0
    Город
    Благовещенск
    Двигатель
    1.5
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Темно-синий 8Q4
    Год
    1993
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Да почистил. И даже другую поставил. Проблема не ушла. Такое ощущение что что-то вырубает топливный насос, но все предохранители и реле целы. Вчера получилось завестись подгазовывая, но теперь и так не получается.

  4. #4
    Старики-разбойники Аватар для эд777
    Регистрация
    22.10.2013
    Сообщений
    2,737
    Corolla Классик
    661 426
    Город
    самара
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    14 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Tofan Посмотреть сообщение
    Да почистил. И даже другую поставил. Проблема не ушла. Такое ощущение что что-то вырубает топливный насос, но все предохранители и реле целы. Вчера получилось завестись подгазовывая, но теперь и так не получается.
    форсунки?
    и ваще,с чего началось то все,просто на те и все? или после замены насоса или после чистки ДЗ?

  5. #5
    Мимо проходил
    Регистрация
    29.06.2016
    Сообщений
    9
    Corolla ae100
    0 0
    Город
    Благовещенск
    Двигатель
    1.5
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Темно-синий 8Q4
    Год
    1993
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Да, проехал по гравийке, был дождь, приехал на парковке заглушил машину. Через две минуты завожу, она заводится обороты падают и она глохнет. Подождал 5 минут и нормально завелась и доехал до дома. Вот я и подумал что насос или фильтр и поменял их. А началось всё просто на те и всё.

    - - - Добавлено - - -

    Кстати, сделал диагностику- ошибок нет.
    Так если бы форсунки то она вообще бы не заводилась и не ехала? А я проехал 400 и всё норм. Но стоит заглушить...

  6. #6
    Старики-разбойники Аватар для эд777
    Регистрация
    22.10.2013
    Сообщений
    2,737
    Corolla Классик
    661 426
    Город
    самара
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    14 Сообщение(я)

  7. #7
    Мимо проходил
    Регистрация
    29.06.2016
    Сообщений
    9
    Corolla ae100
    0 0
    Город
    Благовещенск
    Двигатель
    1.5
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Темно-синий 8Q4
    Год
    1993
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    У меня получается чуть-чуть другая проблема. Сейчас поставили перемычку в диагностический разъём чтобы бензонасос всегда работал, и она завелась, убрали перемычку и заглохла. Что может вырубать бензонасос при t 85 градусов и выше? Но если дать ей две минуты остыть то и без перемычки заведётся и норм работать будет.

  8. #8
    Завсегдатай
    Регистрация
    14.12.2013
    Сообщений
    1,410
    Corolla Классик Плюс
    269 618
    Город
    Озерск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    12 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Tofan Посмотреть сообщение
    У меня получается чуть-чуть другая проблема. Сейчас поставили перемычку в диагностический разъём чтобы бензонасос всегда работал, и она завелась, убрали перемычку и заглохла. Что может вырубать бензонасос при t 85 градусов и выше? Но если дать ей две минуты остыть то и без перемычки заведётся и норм работать будет.
    может реле бензонасоса мудит, вода куда попала?

  9. #9
    Мимо проходил
    Регистрация
    29.06.2016
    Сообщений
    9
    Corolla ae100
    0 0
    Город
    Благовещенск
    Двигатель
    1.5
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Темно-синий 8Q4
    Год
    1993
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Все реле проверили уже. Она заводится и обороты падают сразу и глохнет при t двигателя 85 или больше. И даже панель снимал проводку смотрели.

  10. #10
    Старики-разбойники Аватар для эд777
    Регистрация
    22.10.2013
    Сообщений
    2,737
    Corolla Классик
    661 426
    Город
    самара
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    14 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Tofan Посмотреть сообщение
    Все реле проверили уже. Она заводится и обороты падают сразу и глохнет при t двигателя 85 или больше. И даже панель снимал проводку смотрели.
    может датчик температуры охлаждающей жидкости(ДТОЖ)? чет мне кажится дроссельный узел всему виной.

    - - - Добавлено - - -

    а у тя шо,трамблер что ли стоит? тогда те сюда http://forums.drom.ru/toyota-corolla...152244334.html и тут http://forums.drom.ru/toyota-corolla...151594402.html
    а ваще в гугле таких проблем как у тя до фига.

+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя