А нет клапана который должен удерживать масло в системе на моторах с маслянным фильтром-катриджем,я из за этого ставил кронштейн от старой машины что под обычный фильтр,ставил по причине стука при запуске(стартер уже в этот момент не крутил),простукивание пару-тройку секунд,долго искал причину,заливал масло 5/40,разницы нет ни какой в сравнении с 0/20 и 5/30,так же барабанит,только на 5/40 она ещё и тупит прилично на разгон.Заменив натяжитель цепи всё стало прекрасно.Тут какой то не такой звук,реально скрежет,ещё стартер не успел замолкнуть и гремит уже,уж очень похоже на не отпрыгивающий обратно бендик в стартере,тем более проявляется на холодную,смазка густеет,если она там есть,а может ещё и грязь с ней в перемешку,нагреется начинает ходить свободно,снять и проверить трудностей не составит.А ещё и на муфту обгонную можно грешить,надо скинуть ремень и проверить её.