Сообщение от
Alexander I
Это генератор. При включении отопителя заднего стекла возрастает нагрузка на него. И это нормально.
Кстати, у нас (е150) есть еще электроподогреватель воздуха (салона) под передней панелью). Он для того, чтобы быстрее прогреть салон холодной машины. Чтобы его отключить и дать малость свободы генератору, достаточно крутилку температуры из крайнего красного положения повернуть так, чтобы указатель стоял параллельно полу. Думаю, что и у более новых версий машины такая же приблуда есть и так же управляется.
Не вкурил изначально о чем речь. Если вы про свист вентилятора системы обдува, то некоторые меняют подшипники вентилятора, но с большим гимором. Некоторые пытаются смазывать с недолгим успехом. У меня тоже посвистывает, когда холодная, но быстро прекращается свист.