Да уж, цивилизовано ушли от ответа
Да уж, цивилизовано ушли от ответа
Сержик 2011 (24.10.2016)
Да у них на любой вопрос такой ответ. Сталкивался уже.
Сержик 2011 (24.10.2016)
это стандартный ответ на любые вопросы о запчастях в головной офис. мне так же ответили
- - - Добавлено - - -
"политика Тойоты" в области ответов
- - - Добавлено - - -
извините, не понял, то есть убирать вибрацию 180 короллы ослобляя переднюю опору двигателя не пробовали?
Нет на 180 не пробовал,еще доберусь,пока с коробкой проблемы.
Не знаю, не факт, просто с новья этой проблемы не было, поэтому и предположил, что замена опор может помочь, но скорее всего на время...
Позавчера был в Казани в командировке, и вечером, гуляя по улице, наткнулся на салон тойоты, зашел и спросил по поводу передней опоры, есть ли новый артикул на опору или нет и в чем причина изменения номера. В общем и там меня вежливо послали, мол не могут предоставить такую инфу, да и вообще по опорам проблем никогда не было, а на форуме и не такое напишут... Можем предложить диагностику (которая ничего не даст, т.к. опоры внешне в идеале)... Вот круг и замкнулся, у кого узнать в чем разница артикулов у опоры двигателя непонятно...
я бы забил на эту вибрацию, я с ней уже с начала весны катаюсь, не знаю какие последствия могут быть конечно, с точки зрения физики биения не хорошая штука, но здесь она исчезает на высоких оборотах... Кста, а ведь так! По сути на этих оборотах в системе возникает резонанс, вот и колбасит двигло, но если оборты изменить, частоты не совпадают и все становится хорошо. Короче забит на это 100%, меня вот больше беспокоит какого фига без наличия ошибок в теплое время периодически авто тупит и орет громче, вот это проблемка та еще... а началось все с этой вибрации )))
Товарищи, а кто в курсе, ну или где можно посмотреть - какой момент затяжки должен быть у подушек двигателя? Хочу проверить динамометрическим ключом - чем чёрт не шутит...