Просто со временем, многие вещи уже забылись. По 120й и 150й можно составить список не меньше, чем антибиотик составил по 160й.
Одни продавленные подлокотники чего стоят, и грыжа на торпеде в месте где пассажирская подушка. А у меня все ровненько за 9 лет, ничего не промято. И локоть не боюсь ставить лишний раз в то место, для чего оно сделано.
А что такое батон крошить? И почему опять? Говорил и буду говорить о недостатках, иной пока не выпустили.
И где я превозносил 150-й кузов? Выше уже сравнивал с другими, но не с Вашим, уж извините. Я сейчас сажусь в Nissan Sunny 2003 года, или Мазду 626 и совершенно однозначно могу сказать, что салон 150-ки г..., по сравнению с ними. А не наоборот, только потому что у меня 150-ка.
И у меня не вызывает "праведного гнева", когда кто - то говорит о моей машине нехорошо, особенно если это по делу. Я не зомбирован собственными машинами, и не занимаюсь аутотренингом. Хотя может быть это и хорошо )))) Это всего лишь тупая железяка. На этом все. А то сейчас начнется ...
На Е120 была щель над магнитолой. Тканевый салон тоже все ругали. Скрип сиденья.
И шумка, тоже была не очень....
Да, еще пластик приборной панели царапался чуть ли не от тряпки. Очень мягкий.
Сверчки в панели.
И это только по салону... Если ничего не забыл.
Из серьезных проблем е120- проблемы с масложором на дорестайле. На е150 проблемы с роботом. У е160 заметьте, ни с движком ни с коробкой массовых проблем нет. Вот уже большой плюс.
Лично я - только за. За объективное сравнение.
Всем спасибо за советы. Как поменяю авто обязательно отпишусь и оставлю отзыв
Только с 18 по 31 марта 2017 года во всех дилерских центрах Toyota. Станьте обладателем Toyota Corolla, Toyota Camry и Toyota RAV4 на специальных условиях
Toyota Corolla выгода до 150.000 т. Предложение на автомобили 2017г.
https://www.toyota.ru/current-offers...goals_15032017
По теме.
Задумался продать свою дорестайлинговую короллу и взять рестайл в предтоповой комплектации.
Мою машину оценили в 730 килорублей + 50 тысяч по трейд ин = итого 780 тысяч.
Остальные 100 килорублей дадут, если взять автокредит от Тойота банка. НО! Тогда придется взять их КАСКО, оцененную для меня в 110 тысяч рублей или в 70 тысяч с франшизой.
Итого считаем: 1279000 (Комплектация Стиль плюс 1.6) - 880000 (максимум) + 110000 (страховка) = 509000 рублей.
Акция только на "реальные" машины со склада (не под заказ). Для меня такой трейд-ин оказался не выгоден.
P.S.: В итоге разместил объявление на авто.ру, попробую продать так.
Ferr1um, И что есть такое сильное желание потратить 400 тыс. руб. на то чтобы у вас была немного другая атмосфера в салоне и другой передний бампер? Машина же та же и к тому же новая всего 30000 км. За три года владения потеря 400 тыс это круто.
Сержик 2011 (16.05.2017)
Тут дело скорее в желании не терять в деньгах, машина, к сожалению, будет обесцениваться и дальше. У Короллы очень высокая остаточная стоимость, поэтому есть желание взять более технологичный рестайл с заделом на будущее. 400000 будут "размазаны" на три года или 11,111 рублей в месяц. Но при этом для себя я учитываю рост стоимости авто, который к сожалению пока продолжается. Через три года, та же Королла 12 поколения может оказаться дороже на (те же) 400 тысяч относительно рестайла или на 800 тысяч дороже дорестайла. Если ситуация с ценами на автомобили в РФ не улучшится (а я сомневаюсь в этом все сильнее), то это будет крайне выгодное мероприятие по смене авто.