Королла 1.8 за 880 тыс. или камри 2.5 2012г. с пробегом за 900 тыс.?

[al1973]

Кэмри, спору нет хорошая машина! Но про стоимость эксплуатации с Вами не соглашусь. КАСКО на новую, на меня считали ( прикидывал купить Кэмри или Короллу ), 90 т. против 44 т. за Короллу. Расход бензина 92, у меня 8,5 л. против 13-14 л. на Кэмри. Транспортный налог вы описали. ОСАГО тоже выше. С такой разницей цифр, я выбрал Короллу, стоимостью 760 т.

Отправной точкой для меня был посыл-если уж и брать опять короллу, 3-ю подряд, то тогда уж как минимум 1,8 в комплектации элеганс+ (в октябре 2013-947т.р.).
По расходу бензина: 150 коровка на "роботе" 11 л/100 (причем 70% трасса); 151 коровка 4 АКПП- 12-13/100. Думаю при тех же условиях (те же маршруты, тот же стиль езды)на вариаторе у меня на 1,8 менее 12/100 не получилось бы. Так что 13-14/10 очень даже как отлично для меня, ИМХО. КАСКО- ну тут не забывайте 760 и 1088. Если бы Вам посчитали на 947 т.р. то я думаю разница была бы не столь значительна. Как я понимаю, размер КАСКО в первую очередь зависит от стоимости авто.
У меня с продаванами ОД сложились не плохие отношения (третью тойоту купил), поэтому они все в один голос меня отговаривали от короллы за 947 и советовали, очень советовали подумать о кэмри 2,0 за 970 т.р. Ну а мне захотелось после тест драйва 2,5. Взял кредит 150 под 7% в тойота-банк.
Доволен, очень доволен.

- - - Добавлено - - -

Это в 2 раза меньше, чем Кэмри

Почему? Вы же приводите расход по трассе, причем на МКП, а сейчас у меня 13,2 по пробкам в городе на АКПП.
Про габариты... На коровке не смог от матери вывезти стиралку 44 см глубиной-тупо просвет багажника не дал этого сделать. Пришлось друга просить вывезти на волге 3105 и пивом его поить что б не ехидничал-)).
На барже я сам бы смог-))

[Алекс]

[QUOTE=al1973;41965]Отправной точкой для меня был посыл-если уж и брать опять короллу, 3-ю подряд, то тогда уж как минимум 1,8 в комплектации элеганс+ (в октябре 2013-947т.р.).
По расходу бензина: 150 коровка на "роботе" 11 л/100 (причем 70% трасса); 151 коровка 4 АКПП- 12-13/100. Думаю при тех же условиях (те же маршруты, тот же стиль езды)на вариаторе у меня на 1,8 менее 12/100 не получилось бы. Так что 13-14/10 очень даже как отлично для меня, ИМХО. КАСКО- ну тут не забывайте 760 и 1088. Если бы Вам посчитали на 947 т.р. то я думаю разница была бы не столь значительна. Как я понимаю, размер КАСКО в первую очередь зависит от стоимости авто.
У меня с продаванами ОД сложились не плохие отношения (третью тойоту купил), поэтому они все в один голос меня отговаривали от короллы за 947 и советовали, очень советовали подумать о кэмри 2,0 за 970 т.р. Ну а мне захотелось после тест драйва 2,5. Взял кредит 150 под 7% в тойота-банк.
Доволен, очень доволен.

- - - Добавлено - - -

Еще раз подчеркну, расход 92 у меня 8,5л. ( почти один город ), не думаю, что на 1,8 на много больше был бы расход. КАСКО вы правы считается от стоимости, но когда я все эти цифры сопоставил, то решил не слишком ли роскошно для моей почти всегда одной задницы ))), и выбрал авто которое на треть дешевле и пускай она по комфорту проигрывает но тоже не плохой. А Королла за 947 т. даже близко мной не рассматривалась, она мне нафиг не нужна. За Вас, же радуюсь, что Вы довольны!

- - - Добавлено - - -

Кэмри 2,0 л. с 4 ступкой, тоже бы не взял.

[Антибиотик]

al1973, отбросим финансовую сторону вопроса. Хочется узнать на счёт габаритов (не объёма багажника). Чисто субъективные ощущения без цыфирь?
Были ли такие случаи, когда.... "...ёпрст, на Королле бы я тут проехал" (припарковался, втиснулся, развернулся, проскочил)?

ЗЫ: Короллу я купил после Приоры-хэтча. Там, где смело парковался на Приоре, Королла "чиркала" свесами бордюры (особенно задницей). До сих пор не могу привыкнуть к "невидимому" багажнику Короллы!

[Андрюха13]

Камри хороша, особенно по цене топовой короллы. Но есть одно НО. Стоимость Каски в Москве... Когда выбирал машину, примерялся к новой камри, тем более на нее давали хорошую скидку. Но когда посчитали Каско на нее в районе 120 000 р. против 80 000 на Короллу. Решил взять все таки короллу. Стоимость каски помимо цены машины включает в себя и популярность угона авто, поэтому и такая цена получается. К примеру, у меня тестю на новый рав4 в комплектации елеганс, каско насчитали дешевле чем мне на короллу, при стоимости авто почти в 2 раза дороже моего.

[al1973]

Были ли такие случаи, когда.... "...ёпрст, на Королле бы я тут проехал" (припарковался, втиснулся, развернулся, проскочил)?

...и не раз. Но! Клиренс и свесы у кэмри конечно же выше. Колея, в какую бы я на коровке не полез, на кэмри смело! Конечно же, если условия диктуют необходимость не очень габаритного и маневренного авто, то .. баржа она и есть баржа! Помогают еще парктроники. В гараже теперь приходится втягивать живот что бы выйти-)) Но! эти 6 см и в салоне чувствуется-свободнее, дочь теперь ногами до переднего сиденья не достает!-))
Я просто хотел донести , что кэмри не так уж сильно дороже в содержании.
КАСКО дороже, но и без нее можно если что. Расход бензина чуть выше, но и разгон до 100 км/ч за 9 сек. На 2,0 ребята пишут то же 10-11 по городу получается. Налог на 3600 выше, но это же всего 300 в месяц! Я думаю комфорта в кэмри значительно больше чем на 300 руб/мес. Вот что дальше? Как мне кажется дальше уже не нужные понты- лексусы, бмв и прочие мерины ИМХО.
Я коровку покупал в январе 2011 за 760, продал в октябре 2013 за 670 с пробегом 28 тыс. км. чуть ниже рынка, в первый же "базар"-с кэмри все "сраслось".
Так что, через год-два, ждем всех обладателей коровок на дружественном форуме кэмри клуба!

- - - Добавлено - - -

Стоимость каски помимо цены машины включает в себя и популярность угона авто, поэтому и такая цена получается. К примеру, у меня тестю на новый рав4 в комплектации елеганс, каско насчитали дешевле чем мне на короллу, при стоимости авто почти в 2 раза дороже моего.

Вот я об этом и говорю! В регионах с угонами в принципе полегче, тьфу-тьфу-тьфу. В столице конечно же КАСКО на кэмри ППЦ. У нас в прошлом году мне Транснефть 68 тыс.руб насчитала, в этом 66 тыс.руб РегионГарант. ОСАГО по новым ценам 4200 руб.

[ZHenya]

А зачем вообще брать 1.8 за такие деньги, пропадает смысл короллы в средне ценовом сегменте. Проще добавить и купить Камри! Имхо .

[Алекс]

А зачем вообще брать 1.8 за такие деньги, пропадает смысл короллы в средне ценовом сегменте. Проще добавить и купить Камри! Имхо .

Это многим понятно. И так же многим Кэмри в принципе не к чему.

[Антибиотик]

А зачем вообще брать 1.8 за такие деньги, пропадает смысл короллы в средне ценовом сегменте. Проще добавить и купить Камри! Имхо .

Думаю, за тем же, зачем берут Лансер-Эволюшен или ЛАДА-Калина-Спорт вместо просто Калины-хэтчбек, например!
Мол, якобы, "мощно" и "круто"! ....а деньги уже и складывать некуда

[ККС]

Вопрос. Динамика на старте, кто кого, 1.8 вариатор или 1.6 механика??? Короче на обгон у 1.8 на вариаторе есть преимущество перед 1.6 на палке? Если кто пробовал, интересно узнать.

[Feo71]

Вопрос. Динамика на старте, кто кого, 1.8 вариатор или 1.6 механика??? Короче на обгон у 1.8 на вариаторе есть преимущество перед 1.6 на палке? Если кто пробовал, интересно узнать.

Врядли кто то пробовал произвести данный замер, поэтому посмотрите тех.характеристики предоставленные производителем 10,5сек до 100км/ч на 1.6 МКПП, 10,2сек до 100км/ч на 1.8 CVT. Разгон до более высокой скорости с большой долей вероятности увеличит преимущество 1.8 CVT.